宝马M5

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我买的二手车上我的牌照，然后我买新车了，可以上旧车牌照

3人回答 | 共18条对话

本人坐标北美，现在爱车是宝马2014款MT四驱435，里程数80000公里。最近看上一辆2007年二手的E60 M5，里程数不到20万公里，clean title，无事故。请问有必要换吗。如果换了，需要注意哪些事项呢？

2人回答 | 共25条对话

你若安好，便是晴天

个人建议没有必要换了，

您好！我最近入手的宝马m5在低速蠕行或者说怠速蠕行总是感觉拖挡，就是比如说我现在在开车然后红绿灯停下来之前慢慢踩刹车，它会降速降挡，但是会有抖动并且拉扯感很强.在不把引擎调到sport plus模式下会好一点. 之前开过玛莎拉蒂总裁版，感觉没有这样的现象，不知道为什么m5会有，请问可以解释一下吗

1人回答 | 共6条对话

是有点像手动挡减档时的那种拖拽感吗？如果是的话这个是属于正常现象

本人坐标美国，最近入手了一台m5，请问要不要加装碳陶瓷刹车卡钳呢？然后磨合期大概是多久呢？谢谢回答

1人回答 | 共7条对话

首先恭喜您喜提爱车。M5车重比较大，刹车负担比较重。如果经常激烈驾驶，原装的钢碟很容易高温过热造成刹车衰退。碳陶碟对于刹车抗高温衰退能力比较强，其实颇适合M5这类高性能车。加上刹车卡钳的话刹车性能也会更好。一般原厂的升级碳陶刹车套件都会比后市场另外加装的价格更划算，可靠性更高。如果您有下赛道的打算，非常建议您选装。

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