2019-12-05
0
买！
全部评论
2019-12-05
0
最喜欢就是凯迪拉克、别克那种主驾驶的坐姿
2019-12-05
0
看过实车，感觉有些窄
2019-12-05
0
配置确实高
2019-12-05
0
顶配34万确实值得
2019-12-04
0
长草了
2019-12-04
0
想买
2019-12-04
0
不知道什么时候能有优惠
2019-12-04
0
爱上了
2019-12-04
0
不错，希望后期价格给力
2019-12-04
0
油耗，油耗，叫兽？
2019-12-04
0
请问现在优惠多少了？
2019-12-03
0
“不过令人略感失望的是，昂科旗Avenir的中控多媒体屏幕依旧与普通版保持一致，尺寸偏小，视觉观感较差。此外，仪表盘依旧采用机械式表盘搭配中部新车信息显示屏的样式。”到CT5上就变成夸赞保留这样的设计更加凸显运动设计，自己人能不能别这么互掐呢！？
2019-12-03
0
1、昂科旗的中控屏是8英寸，CT5的是10英寸。
2、CT5是运动型轿车，昂科旗是旗舰SUV。所以CT5用机械式仪表盘是运动，昂科旗用是掉价
2019-12-03
0
就问一句选CT5还是宝马三系还是奔驰C
2019-12-03
0
CT5
2019-12-03
0
好车，比这一代三系好多了
2019-12-03
0
感觉配置变相降低了！低配副驾座椅不是电动调节，无钥匙进入只有前门没有后门，双层隔音玻璃只有前排有，后排没有，膝部气囊没了，最主要的动力降了不少，唉！
2019-12-03
0
车看好了，就等你明天开奖了
2019-12-03
0
真香！但让我买，不好意思了～
配置超丰富的运动型轿车，3系最大的敌人开起来怎么样？
在豪华中型车的领域，谈起运动，必定绕不开宝马3系。在它还是E字头的时候，宝马3系是毫无疑问的运动标杆。但是，时代的风向逐渐吹向了豪华与舒适，G20时代宝马3系为了迎合更广泛的群众而去变得更加舒适。凯迪拉克似乎并不这么想——消费者还是需要一台真正的运动座驾，于是就有了今天的主角——凯迪拉克CT5。
阅读原文