车主说
3.33
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同级排名90 551款中型SUV
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以梦为马 2019-05-10
2018款 逸动XT 1.6L GDI 自动新潮型
一般
#最满意 造型和内饰我觉得比很多合资车厚道,特别是很多地方如车窗扶手都是软材质,整体给人高档感。
#最不满意 目前油耗7.5个,感觉有点高,看首保做了后能不能降些
#颜值做工 最满意的就是颜值了,霸气的前脸以及车身腰线。总有人说雷克萨斯的影子,我觉得见仁见智吧,区别很大好不好,那名爵和马自达的“鲨鱼”嘴前脸也很像啊,怎么不见人喷?性感的小PP霸气的腰身。内饰给我不少惊喜,原来开的合资车内饰全是硬梆梆的熟料感,但小逸中控面板,车窗扶手以及中控扶手都是软质材料,给人高级的质感。
#空间舒适 ,本人身高175左右,觉得空间完全足够,一家五口出行没问题。,主要是在城区及高速开,还没怎么经历坏路,后面再评价。
#动力操控 1.6的排量还是可以,如果满载情况下开了空调动力还是吃紧。爱信6AT的搭配换挡车辆还是比较平顺。车辆标配的EPS感觉转向还是很轻,媳妇开车也不觉得费力。转向精准,转向回正从容不迫。
#油耗电耗 ,不晓得是不是最近天热天天开空调的缘故,油耗总在7.5左右,继续观察看最近凉快了能不能降下来。
浮长川 2019-05-10
2015款 逸动XT 1.6L 手动致酷型 国V
一般
#最满意 八万多元的车,除了有ESP、安全气囊、侧气帘这些安全配置外,还有发动机启停、语音控制、手机互联等多项高大上的配置,这点非常满意。
#最不满意 减震偏硬,胎噪略大,希望能更换舒适性更好的轮胎。
#颜值做工 外观方面,逸动XT可谓是“天生丽质”。时尚动感的前脸、线条流畅的侧腰、敦实的尾部都透露着运动轿跑的时尚、动感,符合“最美自主两厢车”的评价。当然,没有最美只有更美。后改的黑顶、红色卡钳、尾喉让我的小逸更加帅气。内饰总体满意,黑色的中控和红黑搭配的座椅运动感较好,就是中控的硬塑较多,质感欠佳。
#空间舒适 虽然是两厢车,但逸动XT的整体乘坐空间非常不错,除了后排乘坐3名成年人稍显拥挤和后排无中间头枕外。整车的储物空间较充实,后备箱平整,平时带小孩出去小推车也可以放进去。后排座椅还可以放倒,扩展空间大,大件物品也不用担心。
#油耗电耗 目前已经用车半年,平时主要是上下班代步,油耗6.6左右,感觉比较省油。
#动力操控 1.6L的动力感觉可以。平时市区用车较多,加上本人的用车习惯(开车比较求稳不求快)总体感觉动力够用。转向很精准,机械助力转向方向盘略显沉重,但跑起来还是比较稳的。悬挂及底盘调校较好,总体操纵舒适性较满意。
八月十五 2019-05-10
2015款 逸动XT 1.6L 手动俊酷型 国IV
一般
#最满意 第一:对于小致的颜值,当然是最满意的了,这一点毋庸置疑。外观时尚动感,线条流畅,棱角有型,帅气的前脸、性感的腰线、圆润的屁屁,给人十分耐看而且大气的感觉。,第二:车子的空间,车内空间够大,后备箱也足够用,因为后排座椅可以折叠。,第三:就是车子的性价比高,配置齐全,价格亲民。
#最不满意 最不满意的一点是车子的隔音并不像广告中说的那样好,胎噪很大。而且车子减震偏硬,现在走稍微不平坦的路,速度超过60迈,就能听见底盘咚咚咚咚的声音,希望长安以后在底盘调校和隔音方面有所进步。
#颜值做工 外形是我最喜欢它的地方,年轻,运动,时尚,非常酷!外观时尚动感,线条流畅,棱角有型,给人十分耐看而且大气的感觉。最喜欢她帅气的前脸,还有性感的腰线,圆润的屁屁。而且车子易于改装,大包围呀,拉花呀等等,使车子更加拉风。内饰比较年轻化,真皮座椅,红黑搭配。导航很方便,个人也很喜欢,只是他的手写和触摸功能简直太垃圾了。仪表盘的材料是硬质塑料,据说16款的换成软质材料了,这个进步还是不错的。车门储物箱用起来很方便,空间也够大。
#空间舒适 车子空间足够大,车子宽度超过1.8米,虽然是两厢车,但是长度过4米4,和一般的三厢车放在一起,都显得它依旧大气。后排座椅可以放倒,所以后备箱空间还是很理想的。,后排坐三个成年人一点拥挤感都没有,乘坐比较舒服。座椅调好后腿部空间表现很好很舒服。车子内部空间够大,所以舒适性还行,只是胎噪太大,减震偏硬。路面情况稍有不好,就能感觉到咚咚咚的底盘声音,因为车子是运动型的,所以减震偏硬是可以理解的,尤其是前减震。车子的胎噪还是挺大的,据说和轮胎品牌种类有关系。最近给四个轮子安装了减震胶,车子对路面情况的过滤有所提升,胎噪也有所减小,尤其是安装了后轮减震胶之后,感觉更加明显,所以猜想噪音更多来自后备箱和后轮吧。
#动力操控 我的车子是1.6L手动俊酷型,动力方面很满意,满载的时候爬地库依旧嗷嗷向前冲,当然得舍得给油,嘿嘿。开空调时,能明显感觉到动力缺失,但是速度超过60以后就不太明显了。家用是完全够了,只要舍得踩油门,推背的感还是有的。XT的操控性个人很满意,因为本人基本不开飞车,其他品牌的车子接触的也不多,所以不能对比评论。车子转向力还是比较轻的,高速稳定性很好好,跑到160依旧稳稳的。操控个人还是很满意的,用句话说就是指哪打哪,呵呵。
#油耗电耗 平均油耗基本在4-5毛每公里之间徘徊吧,堵车开空调的话,油耗就会高的吓人,冬天下雪下雾我的油耗最高到过9.2。最近改变了驾驶习惯,培养一下良好的习惯,比如匀速给油,尽量减少深踩刹车,减少突然加速和减速,带档减速等,油耗现在表显6.0,实际里程也增加了。
阿菲 2019-05-10
2013款 逸动XT 1.6L 手动致酷型 国IV
一般
#最满意 ,当然就是外形啦,也只能是!就是为了外形比逸动多花了不少银子。停车的时候只要附近有车主都会问这是什么车并夸奖一番,心里还是挺美的。不过现在已经过去快3年了,已经淡化啦。不过3年下来,除了紧过一次玻璃,没什么异响是很不错的。
#最不满意 ,到现在这个时间点,除了外形,没啥很满意的点,车子动力不高,油耗不低,空间不算大,价格不便宜,配置一般,但是这也都谈不上不满意的点。所以在现在的汽车市场就是个很平庸的车而已。
#颜值做工 这车最大的卖点就是在于此了,目前无人说不好看,有喜欢脸有喜欢屁股的。多花了比逸动多的钱买个舒心,值了。螃蟹蛟轮毂刚开始不太喜欢,但是比较耐看。用了这么久,也没有觉得看腻了,最多就是没有当初的惊艳和动心了。皮座椅是不错,但是其他部分除了车门上一点皮,塑料占了大部分,当初这个价位的似乎都这样,但是现在如果能提升下应该会更好卖的,有考虑自己包下皮,质感上应该提升一大块。仪表盘个人其实比较中意75或者V7那样的,虽然3炮筒也不难看,另外显示的车辆信息略少,没有瞬时油耗。操作台中间的液晶屏就显示个时间,不能理解...中控按键较多,要看说明书熟悉一下,密集症可能不喜欢,好在这些都被厂家新款改进了。
#空间舒适 ,5个大男人,2个略胖,没什么压力,单也只是够用,有空间要求的不会买这个的。膝部空间正常位置一拳多,也凑合。头部空间也一样够用。就是档杆前面的储物盒不好用,档杆会碍事。后备箱不放倒一般,爱钓鱼的我大点长点的鱼竿包斜着都放不下。目前坐过的人都对座椅表示了好评,挺软挺舒服,支撑也不错,后座略直不如前座,但也就仅仅如此,后悬挂不是独立的,而且调教的很硬,过弯确实侧倾不大,但真谈不上舒适。后排中央杯架放胳膊不错。前排的中央扶手稍微短了点。有了天窗通风换气好一些,不过只有驾驶门的一键升窗,不够厚道。致酷版原车导航和倒车都可以,但是没有蓝牙,便利性打折,新款的好像好了很多。
#动力操控 就是上面说的最不满意的一点啦,不深踩油的话起步肉,齿比问题就算深踩也是转速上速度不上,中速档位还凑合,但是档位少,齿比密,真跑高速5档转速还是高,加速可能好点但是噪音大了又。4个男人,开空调,动力下降明显。对这个真是没什么好说的,这个档次的车谈这个没多大意义,只能说方向盘挺准的,三四十转直角支撑也不错,没什么侧倾。
#油耗电耗 际油耗用小熊计算平均为8.8升,不低,毕竟基本是纯市区。10.4的压缩比,以前加过97的油,音似乎小一些,但是油耗很高,燃烧肯定是不充分了,也试过95的油,比92和97好使,平均5毛多吧,上下班代步,纯市区,能接受,比什么飞度之类的肯定是没什么可比性的。巡航时候油耗很低,国省道最低从6.5一路降到5.1,而且还有下降空间,且没有滑行。不过市区走走停停又一路涨回来,路况对这车影响蛮大的,个人驾驶习惯也是,油耗我是不太过纠结,反正有另一辆10几个油照这呢。
阿莫 2019-05-10
2018款 逸动XT 1.6L GDI 手动风潮型
一般
#最满意 ,外观好看,这是我选择的原因。颜值高,造型好看,两厢车适合城市道路。
#最不满意 动力不够劲爆,满载爬坡会有点绵,要是增压发动机就给力了。
#颜值做工 ,外观很好最满意的地方之一,跑车造型的后车灯非常好看。最满意的第二个地方。尤其是仪表盘中控设计的高大上,方向盘也是非常的酷。
#空间舒适 犀利的造型牺牲了一些空间,后排坐3个人有点挤,平时基本就是我一个人独霸,就无所谓了。后排可以全部放倒哟!!!不要以为两厢车就不能装,送奶娃回老家,什么都装下了。婴儿车,一箱奶粉,破壁机带包装,衣服,4包尿不湿
#动力操控 动力够用,不过加速不够给力,自然吸气动力也不能太追求。方向盘比较轻,转向灵敏,高速时会偏重一些。刹车比较柔和,不会很拥挤。
#油耗电耗 ,跑了两千公里,油耗低,基本高速和城区道路都在跑。综合6.8还可以。
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