登录
注册
广州
车主说
0.00
推荐指数
同级排名20 共336款中型SUV
最新 点赞最多
理想 丰满 现实骨感 2018-04-10
2017款 KX CROSS 1.4L AT GLS
满意
#最满意
内饰漂亮,各种功能也是挺多的。
#最不满意
车机互联不好用,喷漆细节的处理一般。
#空间舒适
前排空间没问题,后排也不错,不过如果是高大一点的人,后排腿部空间可能不是很宽敞。
#动力操控
动力起步有点慢,但对于我这种新手来说,慢点更加安全。高速的时候深踩油门,加速还可以。
#动力操控
方向盘很轻,刹车也很灵敏。
#油耗电耗
就是上下班的时候油耗有点高,如果出去浪的话,跑跑高速和郊区的,整体的油耗就是5.7这样,目前平均百公里油耗是6.9升。
#空间舒适
过减速带的时候感觉不是很柔和哦,在高速上的时候噪音有点大,开着开着就没什么感觉了,可能习惯了吧。发动机刚刚启动的时候动静有点大。
#颜值做工
外观很好看,颜值高,从各个角度看都很好看。
#颜值做工
内饰整体还行,没有什么异响,异味倒是有,已经放了一些竹炭包了,淡了很多了。【性价比】性价比个人感觉还可以。
#维修保养
目前没啥故障。【为什么最终选择这款车?】对比了飞度和polo,还是感觉这个的价格和功能比较多,而且颜值也不错,就订了。
胡滨 2018-03-18
2017款 KX CROSS 1.4L AT GLS
满意
#最满意
还用说吗,当然是颜值了,在车展上看到了这个车以后就被吸引了。
#最不满意
动力不是很满意,还有就是这个喇叭,必须要换掉才行。
#空间舒适
平时就两个人用车,空间狗运用了,后排座椅支持放倒,搬家的时候也够用。如果你想玩车zhen,那我就不懂了。
#动力操控
动力肉了点,1.4的排量你还想要什么自行车。60码之前加速还是不错的,100之后加速就慢慢来了。匀速80左右就是2000转左右,120的时候是2600转。
#动力操控
方向盘没有什么虚位,操控还不错,高速上的时候方向盘也很稳。有电子助力,媳妇开起来也没有压力。
#油耗电耗
油耗只能说一般,上下班走走停停,油耗都是在8-9个,有特殊情况的话,油耗就是10个以上。如果跑省道的话,油耗还不错,开到过4点多。
#空间舒适
悬架比较的硬,过减速带还是慢点吧,后排的角度可以调节,扶手箱短了一些。
#颜值做工
外观很好,很拉风。
#颜值做工
中控都是硬塑料,中控的面板简直就是指纹收集器。【性价比】价格还是很不错的,落地比帝豪GS都要便宜,如果再多个定速巡航就更好了。【为什么最终选择这款车?】在车展上看到,感觉外观很不错,试驾了一下,觉得隔音还是不错的,又是自动挡,那就是你了kxc
翔意…赵强18632982432 2018-03-18
2017款 KX CROSS 1.4L AT GLS
满意
#最满意
外观、内饰和配置都很满意。
#最不满意
目前开了5000多公里,感觉动力起步的时候有点肉,上坡的时候速度下降也比较的明显。怠速的时候感觉有点抖,减震表现一般,也有可能是胎压的原因吧。
#空间舒适
还行吧,感觉第二排的空间还是小了那么一点点。
#动力操控
动力一般吧,起步的时候有点弱弱的,中段还可以,高速超车就有点力不从心了。
#动力操控
操控感很好,没有开过山路。
#油耗电耗
油耗目前平均是6.8,感觉还可以吧,基本就是上下班使用,很好有跑高速。
#空间舒适
座椅舒适性还好,如果扶手箱再长一点就更加好了,空调挺好的,还有后排的出风口。
#颜值做工
外观时尚,如果再高一点和再长一点就好了。
#颜值做工
内饰做工还不错,异味有点大,多媒体的人机一般般,显示屏如果再大一些就更好了。【性价比】性价比很高,我选了13包,配置已经很不错了。【为什么最终选择这款车?】性价比比较的高,这样的价格能买到合资车而且有这样的配置,这就是我的菜了。
莲华菇业 2018-03-18
2017款 KX CROSS 1.4L AT GLS
非常满意
#最满意
年前提的车子了,现在开了差不多四千公里了,总体还是挺满意的。空间坐四个成年人刚好,油耗也是比较的低,差不多四五毛这样。动力日常使用够用了,1.4的排量也就是日常代步了。配置和外观不错,性价比也很高。
#最不满意
喇叭的声音太小了,悬挂也是比较硬的。
#空间舒适
空间还可以了,如果车子再长10公分就好了,空间坐四个成年人刚好,如果坐五个人就比较拥挤了。
#动力操控
作为一款日常代步车1.4排量可以满足一切正常路况行驶,高速开到120很稳,超车也没问题,只有肉人没有肉车!
#动力操控
方向盘很轻,指向很精准,指哪打哪!!
#油耗电耗
车子油耗因人而议,差不多四五毛吧!
#空间舒适
座椅手感还可以,包裹性一般般,悬挂比较的硬,对得起这个价位吧。
#颜值做工
外观很好看,虎啸的前脸设计,唯一美中不足的就是尾灯是卤素灯了,LED需要改装了。
#颜值做工
内饰都是塑料的,看起来不会很廉价,还可以接受,方向盘不是皮质包裹的,但是有后排的出风口,这样算是不错的了。【性价比】价格便宜,配置也丰富,还是很值得。【为什么最终选择这款车?】外观好看,配置丰富,价格也足够便宜的。
夏恩 2018-03-13
2017款 KX CROSS 1.4L AT GLS
满意
#最满意
配置,除去了国产车以外,在合资车里面我感觉韩国车配置还是比较良心的,配备了倒车雷达、倒车影像、ESP、中控屏等,都是比较实用的配置。车子的油耗很低,感觉在时速80左右可以做到4点多的油耗。另外,在60一下,车子的行驶显得很安静。
#最不满意
车漆比较的薄,速度没躲开曾了一下就掉漆了。新车的味道很大,我跑了以前多公里也没见味道减了多少。内饰没什么特色,做工也是一般般,扶手箱有点晃动,虽然幅度不大。副驾驶后面有储物袋,但是驾驶位后面就没有了。
#空间舒适
车子的空间要比致炫好一些吧,毕竟尺寸也是更加大的,总体来说足够我使用了。
#动力操控
动力还行吧,满足代步的需求。
#动力操控
方向盘有那么点虚位,低速的时候明显,跟丰田致炫比要好很多。
#油耗电耗
在80左右的速度时,油耗可以做到很低,如果跑高速,油耗在6升左右,目前跑了三百多公里,油耗平均是6.5左右。
#空间舒适
大小坑洼都颠,看网上说是胎压问题,我感觉也有这个可能。
#颜值做工
外观挺好看的,就是车漆比较薄,感觉比日系车都要薄。
#颜值做工
内饰的设计一般般,做工也不怎么严谨吧,扶手箱还晃动,虽然幅度不算大。【性价比】同级里面算是性价比很高的了,没有特别突出的地方,也没有明显的缺点。
#颜值做工
速度在60以下,发动机的噪音、胎噪和风噪都还是控制的不错的,时速110-120之间,噪音很大,但考虑到价格,还是能接受的。【为什么最终选择这款车?】在致炫和KX,CROSS之间纠结,最终被配置和尺寸吸引了,选了KX,CROSS。
更多车主说