#最满意 好开，操控性不错，易上手,

#动力操控 动力够用，底盘悬挂扎实,

#空间舒适 宽敞舒适,

#油耗电耗 市区平均时速25/9个油以内

#我的车生活 小嘉上山下地城市越野毫不含糊，带你想去的地方

#颜值做工 用料不错，虽然与逍客同平台，但是材质完胜越级感觉，,

#最不满意 没有全车窗一键升降，

#最满意 科雷嘉16年买的2.0排量的suv，刚来的时候第一眼看中的就是他的颜值，第一次上路回头率很高，开了快4年了，一点问题也没有，很稳，动力也够用，最满意的还是油耗，目前平均7.8，这车应该算城市型suv，上班族的朋友可以买，目前优惠力度应该还可以。

#最满意 这个看脸的时代是我选择它的关键，法系的底盘调校，日产的三大件，后独立悬架，电子安全系统，座椅气囊都配备！外观时尚原创度高，动力平顺驾驶感好，同级别里绝对省油！底盘高储物空间多，全系液晶表盘，很有档次！

#最不满意 配置太低，简配严重，没有自动关窗，没有行李架，没有后排出风口，起步动力偏肉，4s店太少后期不知道配件贵不贵，当然安全方面的配置都有

#空间舒适 后排座3个成年人没什么问题，我们一家三口出行是足够了

#动力操控 日产的这套动力般配的很出色，家用足够，毕竟是2.0的排量，当然你要把它当赛车开那就差点意思

#动力操控 刹车不重，线性不错，方向盘敏捷，指哪打哪，动力平顺，驾驶感很好

#油耗电耗 目前跑了500多公里，加了266元的油费，市区跑的比较少，跑高速省道，算下来百公里53元

#空间舒适 日产雷诺联盟，调校可以参考一下日产移动大沙发

#颜值做工 看脸的时代，外观看第一次就喜欢上了它，特别是日间行车灯，帅的一塌糊涂

#颜值做工 因为是买的低配，不能要求太高，毕竟一分价钱一分货，前排都是软的，显得好大尚，后排就掉价了，都是硬塑料【性价比】相对国产而言，肯定是没有性价比可言的

#颜值做工 80码以后

#维修保养 新车目前肯定是不会的【为什么最终选择这款车？】

#最满意 油耗是最满意的地方。

#最不满意 暂时没想到有什么不满意的地方。

#空间舒适 还不错，整体不会感觉到局促，对于一般的家庭来说都是够用的，不建议后排坐四个人，三个人就够了。

#动力操控 动力很平顺，感觉很顺畅，由于没有首保，所以转速控制在3000以内。

#动力操控 方向的指向很精准，没有虚位，转向半径也不大，转弯的时候一气呵成。

#油耗电耗 这车还是比较省油的，首保都还没有到，很少上高速，平均油耗才8个，估计以后还会下降的。

#空间舒适 真皮座椅很舒适，悬挂也调教的也是不错的。

#颜值做工 外观线条流畅，造型动感。

#颜值做工 用料和做工都算出色，缝隙比较的均匀。新车有一点异味，可能因为现在是夏天，暴晒比较多的原因吧，但是已经是相当不错的。【性价比】自己喜欢，感觉很值。【为什么最终选择这款车？】省油，性价比还是不错的，最关键不是日本车。

#最满意 性价比比较高，外形年轻时尚。

#最不满意 收油的时候感觉有拖拽感，车窗的关闭逻辑不太合理。

#空间舒适 空间够用，后排坐三个人压力不大，中间座椅还是比较硬的，而且头枕的位置也比较矮。

#动力操控 开起来比较平稳，没什么激情，跑起来挺轻快的。加速方面不会有很强的推背感，整体较为平顺，不过收油的时候会有拖拽感。

#动力操控 过弯的侧倾控制的不错，太过极限的操作就没有了。整体的减震调教是偏向运动的，但是虑震效果还是不错的，感觉有点开轿车的操作。

#油耗电耗 虽然仪表盘显示的只有7.4升，但是我个人觉得是在8个左右的，对于这个排量的车已经非常满意了。

#空间舒适 舒适度可以说继承了日产的优点，座椅的舒适度很好。

#颜值做工 外观青菜萝卜各有所爱，自己喜欢就好。

#颜值做工 内饰很有科技感，整体的做工出色。有轻微的新车味道，不过也很正常，开窗通通风就好了。【性价比】这个价位非常的划算了，性价比很高。

#颜值做工 80以内很安静，100左右符合自己的预期，120的时候很少尝试。

#维修保养 这个要使用一段时间才知道。【为什么最终选择这款车？】法系车的设计，日产的技术，性价比很高。