车主说
3.72
推荐指数
同级排名60 562款中型SUV
最新 点赞最多
some 2019-08-05
2018款 英菲尼迪QX50 2.0T 两驱菁英版
非常满意
#最满意 大气上档次,20寸大脚走天下。日系车就是省心,油耗也不会高
#空间舒适 乘坐空间很大,非常舒适。我推荐这款车,值得拥有。
周竞 2019-07-25
英菲尼迪QX50 2.0T 四驱旗舰版
满意
沙漠没有路 2017-09-01
2015款 英菲尼迪QX50 2.5L 悦享版
满意
#最满意 外观,这车是买给老婆的,她很喜欢这个外观。这款VQ25V6发动机和7AT都不错。
#最不满意 感觉日系车皮很薄,储物空间比较小的。
#空间舒适 储物格的大小是没有问题的,但是数量不多,后备箱也是足够使用的。前后排坐着都比较的宽松的,这点还是挺满意的。
#动力操控 动力没啥可说的额,这款VQ25V6的发动机每次红绿灯起步都是NO.1的。
#动力操控 老婆说开出来心得了,悬挂是我比较喜欢的地方,感觉有很大的优势。
#油耗电耗 油耗大概是11L/100KM,相对来说还可以接受吧,毕竟动力也很好啊。
#空间舒适 零重座椅不是白叫的,的确很舒服。走烂路的时候,悬挂也能提供很好的舒适度。
#颜值做工 英菲尼迪的外观设计一向都是很拉风的,老婆都称赞。
#颜值做工 内饰也是好看,用料比较给力,碰到的地方都是真皮的。【性价比】性价比高,性价比属于偏上水平吧。
#维修保养 相信日系车的质量。【为什么最终选择这款车?】因为是要买给老婆的,所以选车的时候要选择她喜欢的,本来是看宝马的,但是试驾宝马之后发现旁边油价英菲尼迪的,看了看qx50,老婆被销售顾问磨了4个小时,被打动了。
勇敢灬的心 2017-07-29
2015款 英菲尼迪QX50 2.5L 悦享版
一般
#最满意 VQ25V6发动机和7at的变速箱,动力强劲,换挡平顺,可靠性也是没有问题的。
#最不满意 新车的味道久久都不散。
#空间舒适 我一米八的身高,驾驶位的空间只能说够用。总的来说,储物空间是比较少的。
#动力操控 被大众的涡轮增压发动机折磨了7年,第二台车就绝不选涡轮增压了。VQ25V6发动机这款发动机虽然老点老了,然后经济性也不算太好,但是可靠,不用像大众的发动机一样,还要大拆,清理积碳。
#动力操控 偏向运动的,方向盘是手感比较重,挪车入库的时候可能就要双手打方向盘了。悬挂的支撑性很好,偏硬的,离地间隙只有175,不算太高。
#油耗电耗 目前都是在市区开,而且基本都是拥堵路段的,平均速度只有15公里每小时,油耗也是15升每百公里。
#空间舒适 空间和座椅都是很给力的,果然是日产大沙发不是白叫的。V6的发动机声音还是很好听的,车内的噪音感觉也不大。
#颜值做工 外观很优雅,绅士而不失动感的。
#颜值做工 棕色的内饰感觉还是比较高档的,内饰是时尚又不失古典气息的。【性价比】性价比不错,刚开始国产的时候就有关注,无奈那时候价格还是比较高的,现在的优惠比较大。
#颜值做工 隔音方面,我的主观感受还是不错的。【为什么最终选择这款车?】外观和内饰是我们购车的两大因素,老婆喜欢一些复古一点的内饰,像是奥迪q5和途观L那些的他都不喜欢,最终在我的淫威之下,就看中了这款QX50了。
月湖在哪里 2017-05-21
2015款 英菲尼迪QX50 2.5L 悦享版
一般
#最满意 VQ2.5,V6发动机,悬挂,外观,内饰
#最不满意 储物空间少,15年的车13年的导航地图,为什么没有人管管呢
#空间舒适 非常满意,同级别的中型SUV空间算是不错的.尤其是纵向空间,横向空间由于车宽问题可能在同级别里没什么优势
#动力操控 扭力和自重的限制,加速不及同级t车,但开上以后才懂得什么叫做平顺
#动力操控 如果你跑山路,弯弯曲曲的,太轻的手感会让你的转向不太好把控,QX50沉
#油耗电耗 额,六缸车,选他,咱就不聊油耗了吧
#空间舒适 根据品牌的比较,日产本来舒适性就在日系三大家里面最高。德系就更不用说了,GLK那个座椅短硬,宝马那个噪声,奥迪那个全是塑料件的内饰。要这么比起来,除了德系老牌牌子大
#颜值做工 英菲尼迪suv设计水平高,没有笨重的感觉,有灵气,大家普遍喜欢,对于不走寻常路、不喜欢扎堆的人来说,此车正适合。
#颜值做工 用料做工真心不错,中控都是软质材料【性价比】一般般
#颜值做工 还是不错的【为什么最终选择这款车?】低调奢华有内涵
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