#最满意 后备箱看起来很大，用起来也很舒服。现在什么东西都往里面塞。

#最不满意 内饰还是太粗糙，不过也没办法，就是这个价格的车。

#颜值做工 看起来很大气，挺帅的。

#空间舒适 空间非常大，就是后排突起有点难受。

#动力操控 现在超车轻轻松松。

#油耗电耗 现在开得不多，油耗还不高。

#最满意 外观，本来就不讨厌速派的外观，现在变得年轻，线条也更硬朗，也就更喜欢了

#最不满意 中控黑白屏，其实功能基本能满足要求了，

#颜值做工 大灯很犀利，外观年轻硬朗了很多，和老速派比跟拉了皮似的；

#空间舒适 除了外观，也是速派最值得需要的地方，空间大！后排简直可以跷二郎腿了，后备箱掀背式开启，小个子一点的估计还拿不到最里面的东西

#动力操控 动力完全够用，看数据跟日系2.4L自然吸气发动机的参数查不了多少；平常开都是在60码左右，我平常开车油门踩的比较稳，基本上转速到不了2000就能换挡；高速的时候开到过150，从120加速到150的时候油门踩下去也能有明显加速的感觉，想要超车也是稳稳的。我开过2.4L的奥德赛，同样也是在高速上，油门不需要踩多少就能提起速来，不知道是调教的原因还是发动机本身的输出就是这样够用了，完全够用；变速箱升档降档都很积极。

#油耗电耗 作为典型的经济适用男，不得不说下油耗：真省！磨合期还没过，首保没做过，平时上下班上海市郊区工况，来回17公里，平均油耗6.7；高速就开过一次，油耗5.2，一公里才3毛啊！将近1.5t的B级车有这样的表现真是心满意足了；买速派的时候也知道大众1.4t的省油，没想到能这么省，我在论坛上还见车友开出过4.4L的

#最满意 油耗低,空间宽敞,皮实耐用,操控还可以,满足城市代步以及日常家用

#最不满意 A柱B柱以及后视镜挡视线，隔音一般，1.4动力稍弱有小马拉大车的感觉。加速的时候有油管共振等小毛病，在4s店已经解决。过了俩冬天车窗在行驶的过程中有类似松动的异响。车漆较大众主品牌来说比较薄。

#颜值做工 外观中规中矩，大气稳重。总体来说特别适合低调的工薪阶层。不张扬但是很拉风。低调就是最牛逼的炫耀。

#空间舒适 空间很大，坐后排腿部有很大的活动空间。不过宽度略窄，坐副驾驶明显感觉脚的空间太窄。后备箱空间巨大，后排座椅可以放到就可以拉货。结婚装修就是用我的车拉的房间门。

#动力操控 1.4t的动力只能说是够用。原来开1.6捷达在坡道上起步都不用给油门。但是4t的速派动力弱，车重大。上坡我给开灭火了，导致我有点坡起步都得给点油。但是一旦涡轮介入的时候，动力还是源源不断的，涡轮介入比自吸车动力还是强劲的。

#油耗电耗 油耗水分很大。上班全程平均速度大概80多，跑16公里。油耗大约6-7个。油耗跟顺逆风，室外温度有关。冬天大约需要7.5个。完全看你怎么踩油门，我曾经开出过5.6升百公里。也曾经开出过8升百公里，完全看你怎么踩，如果出门就上车多灯岗多的路的话。油耗大约9-11个。

#最满意 空间大，内部比较舒适，操控不错

#最不满意 品牌知名度比较低，市场保有率不高，

#颜值做工 外观不错，大气上档次，日行灯是LED的，非常漂亮，整车线条非常硬朗，有点运动车的感觉，18寸大脚看起来比较装x

#空间舒适 大，大，大,重要的事情说三遍，前排空间不错，我个子低，调节靠前的话，后排做个1.8的能躺着了，翘个二郎腿没事

#动力操控 1-3档普通转速的话起步有点肉，当然你舍得踩油门的话肯定窜出去，到4档以上的话就感觉速度上来了，D7的变速箱提档还可以。比较顺滑，没有感觉出顿挫感

#油耗电耗 综合油耗在10个左右，高速7个多点，市区的话稍微偏高了，一般在11个左右，开空调的话能高个半升

#最满意 较上一代速派至少年轻了10岁，款式很年轻、很运动，深深吸引了我，官方主打的古堡褐色非常漂亮，大气显档次。18寸的大轮毂使得底盘高了一些，不错。还有就是大掀背后备箱很实用。反正闪光点很多，非常好。

#最不满意 中控屏幕小了一些。

#颜值做工 外观不用说了，棱角分明、线型优美、立体感强。亮点是一体大灯、双C型尾灯、日行灯，简直太帅了。鲨鱼鳍天线、前翼子板和前门上的速派英文LOGO都大大提升了整车逼格，有豪华车的感觉。还有那琉黑一体式天窗，虽然开启面积不算太大，但给人的视觉冲击力很强，和整车搭配也很协调。

#空间舒适 空间整体很宽敞，保持了从昊锐到速派的一贯优点，毕竟尺寸在那儿呢。前排就不说了，高度能够满足，前后距离随便调。后排空间，在前排座椅调整到比较舒服的位置的情况下，后排前后距离依然宽敞，跷二郎腿什么的都不是问题，就是中间的突起有点高，据说这样是为了增加整车的安全性，看了好多高档车也是这样，暂且信了吧；左右宽度也足够，坐三个成年人根本感觉不到挤。后备箱空间巨大无比，大掀背不存在开口小的问题。取结婚照、拉婴儿床都靠它。后排座椅放倒几乎就是一个小型皮卡车。以后长途旅行可以尝试放倒座椅睡觉，估计也挺爽的。比较可惜的是取消了两段式后尾门，每当打开后备箱的时候，总能引来路人的驻足关注和惊异目光，搞得我有点不好意思，太霸气外露了，或许厂家就是为了更多的展示这霸气的后备箱吧。

#动力操控 动力足够用，但是刚起步时候感觉油门反应有点慢，没有地板油来得快（个人观点)。升档很积极（应该是为了省油吧），也比较平顺，降档时有点顿挫感。速度上到60公里/小时以后提速更快，没怎么给油速度就上去了，感觉动力源源不断的，那怎叫一个酸爽了得。

#油耗电耗 平时主要是在市区开，目前综合油耗在9.8个左右，长途的话应该在7个左右。说到这里，不得不夸一下多功能仪表盘中显示瞬时油耗的功能，这样我在开车过程中就可以随时改正自己的踩油门习惯，进一步达到省油的目的。