#最满意 车内的任何一样东西都是可以自己定制的

#最不满意 座椅设计存在人体工程学差异，坐久了会有点难受后又出现过几次冷车启动就开始出发动机管理系统故障告警的事件

#空间舒适 前座宽敞,后座也够用,目前装了安全座椅

#动力操控 没有出现过动力不够用的情况

#动力操控 小车嘛,,,还是可以的

#油耗电耗 还是可以接受的

#空间舒适 很一般,,,应该就是smart

#颜值做工 加上敞篷小三，真的又实用又装B

#颜值做工 完全就一个真正的全景天窗，其他所谓的全景天窗都弱爆【性价比】看个人想法吧【为什么最终选择这款车？】咋一看雪铁龙，仔细看还是挺耐看的，因保有率不高，双门的拉风程度还算可以

#最满意 外观很漂亮很小众

#最不满意 悬挂太硬了。

#空间舒适 别看车小，空间还是蛮宽裕，后备箱是证据，大大的后备箱摆在那里

#动力操控 只要舍得油门，冲劲还是有的，但是受变速箱的限制，总感觉有劲使不出来

#动力操控 路感清晰，说是优点也是缺点，那就是颠簸感很明显；指向准确，过弯变道能给你足够的信心。缺点可能是由于方向间隙过小

#油耗电耗 稍微偏高

#空间舒适 太颠簸了走拦路

#颜值做工 迷人,,拉风,,可爱,

#颜值做工 很经典的内饰,,很漂亮【性价比】还可以吧

#颜值做工 就很一般了【为什么最终选择这款车？】.黑白配的感觉真的很上档次。

#最满意 很漂亮很小众，回头率赚足

#最不满意 配置一般吧，没有其他的车型那些丰富。

#空间舒适 前排挺好的，后排本来就没准备坐多少人，偶尔应急还是可以的，坐过mini的后排，感觉应该比mini,one稍微好点吧。

#动力操控 前还没敢瞎踩，2500转起步还行，后段肯定比较弱，城市开足够，

#动力操控 ：操控不错，指向性很好，转弯侧倾也很小，

#油耗电耗 还行吧，8个油之内，均速34，不得不承认变速箱拖了后腿。

#空间舒适 一般般，开着感觉悬挂太硬颠的厉害，运动风格座椅还是很喜欢的。

#颜值做工 时尚拉风，适合女孩子开

#颜值做工 内饰坐在后座往前看有点高档车的感觉，从做工到用料都说得过去，从前座往后看，感觉简陋。【性价比】个人觉得很一般

#颜值做工 过得去的水平而已,,不敢开快【为什么最终选择这款车？】DS的内饰的风格

#最满意 DS3是一款个性车，与传统意义上个性车不同，DS3给客户前所未有的自主空间。车内的任何一样东西都是可以自己定制的，喜欢改装的朋友，就是它了

#最不满意 导航不便，屏幕不是触摸

#空间舒适 别看车小，空间还是蛮宽裕，后备箱是证据，大大的后备箱摆在那里，

#动力操控 从发动机数据上来看与涡轮增压的奥迪A1略有差距

#动力操控 DS方向盘电子助力感觉明显，方向盘那个轻的。。。DS路感并非十分清晰，比起Smart，GTI差一点，毕竟DS骨子里还是有WRC血统的。

#油耗电耗 还是有点偏高

#空间舒适 换挡很舒适,而且换起来不易有顿挫感,手动挡的舒适性还成,技术好的人估计就完全不会有顿挫了。

#颜值做工 外形内饰，很小众很漂亮，开出去回头率超高

#颜值做工 DS的内饰绝对没的说，看上去各种舒畅【性价比】小众车没什么性价比吧

#颜值做工 不怎么样,感觉【为什么最终选择这款车？】，对自己的审美更加有信心了！话说丈母娘看女婿越看越喜欢，本人也很喜欢。

#最满意 DS小车，咋一看雪铁龙，仔细看还是挺耐看的，因保有率不高，双门的拉风程度还算可以，低档位提速快，穿插停车还算方便，就是门太长了。

#最不满意 论变速箱DS3就杯具大了。4速，高架转速都2000+，

#空间舒适 后排头部空间小并不会导致坐不下，但会限制乘客坐姿，影响舒适度。座椅设计存在人体工程学差异，坐久了会有点难受。

#动力操控 搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为122Ps，最大扭矩160N·m，与之搭配的依然为4速手自一体变速箱，应对城市路况还是绰绰有余了

#动力操控 DS3给我最深的印象就是操控、操控、还是操控，转弯半径为5.2米，加上1.46米的车高，给我一种强烈的运动感。

#油耗电耗 开了2330公里，一直加中石化,93

#油，加了147.39升 7.26元升，平均油耗在6.33升，半程高速,14市区,14郊区，没有刻意高档低转数省油

#空间舒适 双密度后桥衬垫能够有效减少路面颠簸，并能保持完美的稳定性。开着DS3，开车的人舒服，坐车的人享受，不得不说，DS系列确实做得不错。

#颜值做工 镀铬镶边无疑起到画龙点睛的作用。

#颜值做工 新车内饰毫无悬念的采用了真皮缝制。座椅面料为多块牛皮【性价比】还算可以,,,第二辆车的选择

#颜值做工 效果一般【为什么最终选择这款车？】带LED行车灯的犀利灯组和中央镀铬格栅两侧夸张的侧置扰流进气口,,帅