#最满意 以前香港人叫雷克萨斯为凌志，现在才改的四个字，在雷克萨斯做过五六年培训，所以心中一直都有雷克萨斯情节“须知少时凌云志，曾许人间第一流”，我想，最满意的就是这一人生情怀！毕竟口碑和品质摆在那里。,

#最不满意 雷克萨斯混合动力是真的省油，其他的汽油车也没有想象的那么低，当然这个油耗和怎么开，在哪开，开多快，谁开，开多大排量都有影响，但是平均下来会是高一些，毕竟豪华品牌，这点油耗就无所谓了，这台240都十年了，当年也是38买的，平时在市内油耗基本12，暴力点15或者17，怠速久了，油耗就跟爬喜马拉雅山差不多，所以堵车别看油耗，血压会高。再就是这个四缸机冷车启动声音特别大，所有的240都是这样，感觉还没有迈腾发动机声音小，热起车就好了很多，有点豪华车感觉了。加速很一般，别看2.4，没有增压就是不行123千瓦就那样了，加速马马虎虎。,

#颜值做工 外观现在看来还是很优雅的，并不掉面，颜值还是在线的，无论前后还是侧面，还是很有设计感的，运动不失优雅。,

#空间舒适 车4875.1820.1450这个尺寸算不错了，前排舒服，后排也舒适，腿部空间够用，中间没有鼓包，人性化。,

#动力操控 自然吸气发动机动力平顺挺好，不会很突兀，也没有惊喜，确实不如1.5t，老头代步绝配。,

#油耗电耗 240在市内基本平均12油耗，毕竟堵车，六十左右速度基本七八个油左右，还是不错的，整体静音也不错，只要别猛加油。好处是这个车不挑油，92就可以，吃粗粮是优点。,

#维修保养 去四儿子店小保养就要七百多，机油不值钱，就是人工贵，跟我说加的是0w30的油，这就有点扯了，就这发动机素质还用加这样的油？岂不是浪费。

#最满意 在同级别的车型里面，雷克萨斯的保值率应该是最高的了吧，比较满意的就是这个，后续换新车也方便，然后还有就是外观上面也很好看。

#最不满意 车是没什么问题的，不过给我感觉不好的就是四儿子店的服务就感觉比较一般了，之前去宝马那边看车就明显感觉不一样。

#空间舒适 一米八的我坐在前后排都没什么拥挤的感觉，在前排的话基本上脚是可以伸直来的，后排虽然没有前排那么大但是也不会顶膝盖啥的。

#动力操控 动力一般，对动力也没太多要求，操控很可以，开起来很轻松。

#最满意 整体的驾驶感受是真的很不错，开起来的时候很舒服，在高速行驶的情况下面也是相当稳定的，一点儿飘的感觉都没有，另外还有就是油耗也比较低，行车成本低。

#最不满意 就是起步的时候稍微有那么一丢丢肉了，这也是es200一直被人所诟病的地方。

#空间舒适 我坐在前排或者后排，那个空间都是绰绰有余的，乘坐的时候也不用担心会觉得拥挤啥的，也试过满载，每个人富余的地方都够。

#动力操控 动力一般，但是操控不错，方向盘手感很轻，转向调教也不错，开起来很好。

#最满意 最让我满意的就是驾驶的感受，驾驶激情那些对于我来说都是浮云，自己开着舒服才是真的好，ES不管是悬挂的调教还是隔音，转向那些都是一流的！

#最不满意 我觉得没什么不满意的地方，虽然很多人都说对比同级别的车雷克萨斯ES的动力肉，但是我觉得完全足够了。

#空间舒适 我一米八的大高个坐进去之后都没有什么事情，一米九的可能在后排腿部就会有点不够用吧。

#油耗电耗 日系车本身也是比较省油的，虽然说平时上下班的路上都会很堵，红绿灯也多，但是油耗也还是很低的。

#最满意 最满意的首先就是颜值了，尤其喜欢车子车身那流畅的线条，然后还有就是前脸帅气的大灯，每次停在路边的时候自己都忍不住的想要多看几眼。

#最不满意 不得不说，动力确实是有一点肉的，特别是在红绿灯起步的时候稍微慢了一点，不过我是一个慢性子的人，还是可以接受的。

#空间舒适 我181的身高，坐进去的时候还是挺宽敞的，一点也不会觉得压抑，储物空间布局也还不错。

#油耗电耗 目前的油耗也是到了十个油了，后续不知道还能降多少，十个以内的觉得都是可以接受的。