#最满意 动力！非常充沛，手动挡好玩，不用改装就直接可以下赛道，性价比一流。

#最不满意 走稍微烂点的路就会有明显的跳动，悬挂硬的关系吧，高速的胎噪有点大。

#空间舒适 前排的空间肯定是没问题的，位置调好了以后会很舒服，因为扭力梁的后悬，所以后排的空间还是可以的，后备箱也足够用了。

#动力操控 动力还挺线性的，没开运动模式急速一般，运动模式感觉整个车都变得灵敏了，轻点油门就有反应。

#动力操控 果然是性能车，方向盘根本不留一点虚位，手感偏重，很有感觉，底盘调教很有感觉，整体性好。

#油耗电耗 市区油耗13个左右，高速要低点，9左右，激烈驾驶会去到20个油。

#空间舒适 悬挂比较硬，跳动比较厉害，座椅的包裹性好，长途驾驶也不累。

#颜值做工 选了骚骚的黄色，我觉得这样才符合小钢炮。

#颜值做工 内饰设计简洁，一目了然，简洁明了。【性价比】一台30万左右的，可以下赛道，可以买菜的小钢炮，性价比高。

#颜值做工 胎噪偏大。

#维修保养 目前还没有。【为什么最终选择这款车？】30万以内，手动小钢炮，主要是穷。

#最满意 性价比好高，裸车快36万的，一下子降到了29万，性价比一下就上来了。

#最不满意 两门，我觉得还不如4门的，其实4门也可以好看好用啊，加上后排的座椅功能也变多了。

#空间舒适 前排已经可以了，要是能保持操控的情况下还能加大一下后排空间就完美了。

#动力操控 小梅有三种模式，esc,on、esc,sport和esc,off，其实就是普通、运动和狂躁模式，我最喜欢是esc,off，那种感觉好比打了鸡血一样，车子的反应好快，特别刺激。

#动力操控 得益于小梅悬挂的调教，让我每次劈弯的时候都有很好的操控性，整体性很强。

#油耗电耗 油耗没什么好聊的。

#空间舒适 整车给人的感觉很硬，但是又不会不舒服，挺好的。

#颜值做工 外观最好看的就是侧面的腰线，很性感，金属白漆质感很好。

#颜值做工 内饰比较朴素，好用就行。【性价比】30万都不用，性价比，别的车没得比。

#颜值做工 隔音还好，我可以听听发动机和排气声。

#维修保养 没有故障。【为什么最终选择这款车？】首先必须要手动的，其实我挺喜欢福克斯rs的，只不过价格坚挺，加上小梅的配置也不较多，考虑了一下就下手小梅。

#最满意 虽然同为跑车，不过梅甘娜低调，没有86或者brz回头率高，我就是喜欢低调。

#最不满意 其实后排空间使用率不高，可以直接做成2座车吧，把后备箱变得更大。

#空间舒适 空间足够了（我指的是前排），后排其实可以直接忽略，后备箱的容积可以，后排放倒了空间更加理想。

#动力操控 平时开的都是esc,sport模式，动力的限制都挺大的，不过在市区还可以，下赛道才是梅甘娜的主要目的，离合器比较轻，油门响应没我想象的好。

#动力操控 悬挂比较硬，支撑很好，加上桶椅的包裹，给到驾驶者充分的信心，整车的整体性很好，轮胎的抓地力也不错，操控很棒。

#油耗电耗 平时开，市区道路要12.4个油，高速好点。

#空间舒适 还行吧，本来也不打算能有多舒适。

#颜值做工 黑色符合我的个性，低调，就是喜欢那种扮猪吃老虎的感觉。

#颜值做工 内饰设计简洁明了，我贴了碳纤贴纸，看起来更暴力。【性价比】性价比好高啊，相比福克斯rs，虽然86和brz也挺好玩，不过我比较喜欢掀背车。

#颜值做工 没关系啊，反正我还想改个排气。

#维修保养 故障率不高。【为什么最终选择这款车？】性价比高啊。

#最满意 车子刚买的时候回头率还挺高的，加上当时进口车的身份，味道完全不一样。

#最不满意 当时买回来不久，在二级公路上行驶，突然轮毂断裂，当时的品质太差了，而且车上的味道重，都快10年的车了，感觉味道和当初买的时候味道一样重。

#空间舒适 空间是够用的，当时的紧凑车型有这样的空间变现已经是很不错的了。

#动力操控 动力还是可以的，平时用车够用，而且加速表现还算不错，只是变速箱的顿挫感很强。

#动力操控 操控表现中上水平，方向盘比较轻盈。

#油耗电耗 跑了这么多年，油耗一直在12.7L左右徘徊，以前给它喝的都是97，最近几年油价涨得厉害，所以就改成93了，其实93就好了，97没必要。

#空间舒适 真皮+织布的座椅乘坐起来有点硬朗，总体来说还是挺不错的，坐就了都不累。

#颜值做工 在当年来说不算是最漂亮的，但绝对是少见的，别人都是觉得很贵的车。

#颜值做工 内饰大部分都是硬塑料，不过搭配起来还挺好看的。【性价比】小众车没有什么性价比，不过配置倒是值得表扬的。

#颜值做工 隔音还好。

#维修保养 小毛病还是比较多的。【为什么最终选择这款车？】当时就是想买进口车，而且预算也只能买这台了。