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近期豪华新贵汇总!BBA内外设计在线 雷克萨斯将带入2.4T发动机

06-25 13989 孙铭伟  

自打新能源汽车逐渐渗透我们的日常,传统的燃油车面临着前所未有的难题。那么为了能够在属于各自细分市场能够拥有更强的核心竞争优势,除了把价格进一步压低以外,更是从设计、动力、智能化配置等方面入手,在仅有的预算中尽一切可能堆砌出高性价比的结果。


毕竟“卷”到尽头便是销量!


豪华品牌也如是,甚至会更为之内卷。作为豪华品牌没有属于自己的一些核心东西,是很难打动得了这届高要求的消费者,加之豪华品牌在国内的关注度持续升温,热门的豪华SUV更是备受关注,下面一起来盘点一下在6月份当中更新换代的豪华SUV,看看它们的分别都有哪些改动带来更强的核心竞争优势叭!



首当其冲地当然是全新一代的奔驰GLC,去年奔驰GLC全年累计售出135,884台,成为奔驰旗下最畅销的车型之一。当然离不开的是,它具有较为诱人的优惠力度、优秀的内外设计以及出色的产品力,虏获不少消费者的芳心。



而此次换代,更是直逼奔驰粉软肋。


从它的外观可以看到,奔驰GLC在外观方面并没有做出较大的改动,甚至能把它理解为中期改款也不为过。



沿用了当前家族式的前脸设计,圆润的前大灯、柔和细腻的车身曲线以及细长圆润的后尾灯设计,柔和简约的设计理念不禁让人想起马自达KODO的魂动设计,轻奢的时尚气息扑面而来,而这一切造就了它达到0.29Cd的风阻系数。



硕大的奔驰三叉星徽LOGO又在“警示”着它尊贵的地位,两种不同风格的外观设计,使得消费者又能再次获得选择的权利。



既然是换代车型,那当然地要有实质性的变化,比如它的车身尺寸。新车的长宽高分别为4718*1890*1640mm,轴距为2888mm。相较于现款车型,车身长度以及轴距分别增加了60mm和15mm、高度下调4mm、后尾箱容积则提升了70L。



新车最大的亮点莫过于是它的内饰设计,沿用新奔驰C级的内饰布局,配有熟悉的全液晶仪表盘、中控触摸屏、三幅式多功能方向盘、炮筒式空调出风口以及大面积的仿碳纤维面板,看齐奔驰S级的设计,讨得年轻消费者欢喜。



此外,中控屏内嵌第二代MBUX人机交互系统,支持语音识别控制、OTA升级等功能,使得整个车厢内部简约而富有科技感,迎合年轻消费者的智能化需求。



动力方面纯燃油版配备的是一台2.0T的发动机+48V轻混系统,共有GLC 200 4MATIC和GLC 300 4MATIC两种功率可选,最大功率分别为204马力、258马力;



插混版本所搭载的是2.0T+驱动电机的动力组合,分别带有GLC 300 e 4MATIC和GLC 400 e 4MATIC两种功率可选,综合最大功率分别为313马力和381马力,配备容量为31.2kWh的电池组,WLTP工况下纯电续航里程超过100公里。


值得一提的是,新车还将标配新一代4MATIC四轮驱动系统,并配有4.5度的后轮转向技术,灵活性也随之变得更高!


小结:外在微调,内在大改的操作实属低调,但看齐奔驰S级的内饰布局以及丰富的动力总成似乎并不太允许新一代奔驰GLC低调!



宝马X1,可以说是一款神奇的车型,虽说三缸发动机在国内并不受待见,但宝马X1似乎免疫,去年全年累计售出95,073台,月均也有7.9K台进账,对于一款起售价高达27.98万元,并配备三缸发动机的豪华SUV来说,如此销量表现相当恐怖。



而新一代宝马X1相信会把销量再次提升到另一个层次。



此次宝马X1在外观上做出了较大的改动,标志性的双肾进气格栅设计尺寸进一步增大,配备双倒“L”字型的LED日行灯,精致感提升不少。而下包围更是棱角分明,细节之处带有银色的饰条所点缀,看起来更加的硬朗。



M套件造型更是巴适!熏黑的样式的双肾设计配备上夸张的前包围设计,具有强烈的视觉冲击感。



密幅式轮毂的加入,更是进一步激发整车的运动氛围,符合年轻消费者的审美需求。



你以为这就结束了吗?并不!宝马无内饰设计的言论宣告终结,新宝马X1的内饰布局你说它是一款新势力的电动车都会信。配备了一体式的10.25英寸仪表盘+10.7英寸中控触摸屏幕,并带有宝马最新的iDrive 8车机系统。



与此同时,还取消了祖传的鸡腿挡把,取而代之的是简约的拨杆式电子挡把,新奇的内饰布局、简约的中控台设计,使得整个内饰充斥着简约的科技美感。



同样地,在动力方面宝马X1也分别带有纯燃油版以及插混版可选,其中纯燃油版分别配有1.5T和2.0T发动机可选,1.5T版本最大功率136马力,峰值扭矩230N·m;2.0T版本最大功率为204马力,峰值扭矩320N·m,与之匹配的是7DCT变速箱并带有四轮驱动系统以及48V轻混系统。



插混版本,均配备1.5T+驱动电机,xDrive25e车型综合功率241马力,峰值扭矩477N·m,xDrive30e车型综合功率313马力,峰值扭矩同为477N·m,纯电模式下最大续航里程均为88km。



值得一提的是,紧接着还会推出宝马iX1车型,该版本为纯电动版本。宝马iX1配备的是前后双驱动电机,最大功率为313马力,峰值扭矩为493N·m。



配备能量密度为64.7kWh的电池组,最大续航里程可达438km(WLTP工况),并带有130kW快充系统,电量在30min内从10%充到80%。


小结:新宝马X1年轻的外观设计夺得年轻消费者的关注,颠覆的科技化内饰设计更是夺得年轻消费者芳心的必杀武器,当然最终的定价才是决定命运的关键!



相信现款的雷克萨斯RX在它刚面世的时候,都被它的那种锐利的车身线条、激进的纺锤式进气格栅所惊艳到,这种设计放到如今也依旧不为过时。



或许也正是如此,即便新一代雷克萨斯RX的设计得到较大的变动,也难以获得太多新鲜感。



新雷克萨斯RX的前脸部分依旧沿用高辨识度的纺锤式中网设计,但有别于以往的是,它采用了设计较为超前的无边框中网,既有强烈的一体感,同时又是显得那么的简约。



两侧依旧配备高辨识度的“L”字型日行灯设计,前包围两侧带有激进的进气口设计,再搭配隆起的机盖设计,使得整个前脸营造出类似“X”的造型,营造出强烈的视觉冲击感,显得更加的激进。



尾部则换装了主流的贯穿式后尾灯设计,搭配上大倾斜角的后车窗设计,不仅能够进一步提高辨识度,恰到其分的跨界属性又能让它摆脱“雷车”显油腻的短板,这对于年轻消费者来说是积极的变动。



值得一提的是,新车的长宽高分别为4890*1920*1695mm,轴距为2850mm。相较于现款车型提升60mm,重心位置下调了15mm,前后轮距也分别加宽了15mm和45mm。


与此同时,内饰也进行了“较大”的改动,嗯,是打双引号的那种。


日系豪华品牌似乎都有一个共性,它并不喜欢花枝招展地用一些夸张的设计去展示它的豪华,而是更看重实在的、高质感的、有细节的、经得起推敲的轻奢设计。



因此,新雷克萨斯RX的内饰布局十分简约,主驾驶位还好,带有一块全液晶仪表盘以及一块巨型中控触摸屏幕,至于副驾嘛,副驾位有空调出风口就行...这就是所谓的迎合当下追求简约的科技美感。


但对于日系车的车机系统来说,据悉可支持手机互联和OTA升级,至于UI、新鲜智能化体验什么的,并不会抱有太大期待,能用不卡顿即可。



动力方面则是令人期待的部分,新雷克萨斯RX 决定取消3.5L V6发动机,转而由新的2.4T涡轮增压发动机所取代,此外还将会推出2.5L油电混动以及2.5L插电式混动可供消费者选择。


这样的决定对于守旧的消费者而言,会感到遗憾,但对于年轻的消费者而言,更超前的技术、更好的动力表现是他们所追求的。


小结:毫无疑问,新雷克萨斯RX再一次向年轻化靠拢,无论是内外设计或者是动力,都要做到更现代化、更智能化,为的就是要在这个以年轻消费者主导的时代获得强有力的竞争优势。



上汽奥迪Q6可以说是一款夹缝中求生的车型,毕竟在一汽-大众奥迪的产品体系当中,基本上重要的车型的席位早已塞得满满当当,上汽奥迪要想突破重围必然需要非常明确产品自身的定位。


因此,奥迪Q6可以说是一款更为之注重于多功能性和空间表现的豪华SUV。



外观方面,奥迪Q6则会更注重科技感的体现,采用了主流的贯穿式前大灯设计,细长圆润的LED大灯组在视觉带有强有力的冲击感。当然,也少不了奥迪家族式的多边形进气格栅设计。



同样地,来到尾部,后尾灯也采用了贯穿式的设计,与前大灯相呼应。内部细节采用了点阵式的LED灯组设计,具有强烈的科技美感。



为了与极具科技感的外观设计相呼应,内饰方面配有大量科幻的氛围灯设计,在三块液晶屏幕的加持下,内饰也变得更为简约,酷炫的科技氛围面对奔驰也毫不逊色。


当然,年轻的设计仅仅只是它的开胃菜,基于MQB Evo平台打造的奥迪Q6,它的长宽高分别为5099*2014*1784mm,轴距为2980mm。车身尺寸与大众途昂相近,但车长比途昂多出47mm,车宽多出了25mm,高度也多了11mm。



因此,奥迪Q6将会是一台采用2+2+3布局7座SUV,二排独立座椅的设定想必奥迪是想让它日常即为大四座,符合大部分家庭的用车需求,而到了周末家庭日或应急时,则可化身7座工具车,在空间方面具有较强的灵活性。



据悉,接下为了极大地满足不同消费者的口味,奥迪Q6还将会推出6座版车型,第二排座椅将提供通风、加热、按摩等舒适性功能,豪华感和舒适感更强。



动力方面,新车将会提供2.0T和2.5T发动机可选,其中2.0T则带有两种不同的动力调校,最大马力分别为231Ps和265Ps;2.5T版本最大功率则将高达220kW。


小结:奥迪Q6这款车型十分懂得换位思考,它明白当下消费者需要什么,会在关键点上做出针对性的优化,更符合当下国情的需求。



新奔驰GLC外观变动虽小,但内在却看齐奔驰S级的设计;宝马X1则更为恐怖,外观激进、内饰未来感强、动力总成丰富,算是全面提升的选手;雷克萨斯RX依旧延续惊艳设计,并带有新动力总成的加入,让底子原本优厚的它又进一步巩固了它的地位;奥迪Q6一款夹缝中生存的产品,却玩出最符合国情的花样。以上4款豪华车型可以说各自都有自己的制胜法宝,谁会是最吸引大家注目的一款车型呢?欢迎大家在文章下方留言!

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全部评论
用户13131217
2022-06-26广东肇庆
来不及评论了,快上车!
🏎 🏁🏆 小刚
2022-06-26重庆江北区
好车好车好车
🏎 🏁🏆 小刚
2022-06-26重庆江北区
好车好车好车
克图亚特
2022-06-25
雷克萨斯汽车漂亮好看大气,经典,,,
ovy说
2022-06-25
外观被惊讶了吧。不自觉的掏钱了吧。哈哈。没办法。谁叫他是雷克萨斯呢!
酷兔兔他
2022-06-25
多些配置,就算新款了~奥迪真会研究国人心理。
橘色嘤嘤怪
2022-06-25
奥迪这台车外观时尚而有未来感,内饰配置也丰富漂亮。
ayases
2022-06-25
好毛线,雷克萨斯的车质量太差了,不行的
漪子木
2022-06-25
28万以内的车多了去了,最近几年流行SUV,不管是年轻人还是年老人都太喜欢SUV啦!
雷克萨斯RX你怎么这么好看
玩车教授
2022-06-25
2022-06-25
宝马最便宜的不是x2吗
X2可不便宜哟!
这样的车只可远观而不可近玩焉!主要是买不起
叶落玄衣
2022-06-25
难道现在流行小型车了吗,我跟不上潮流
-满天欣-
2022-06-25
真特么好看
雷克萨斯RX很好,我也喜欢雷克萨斯RX,年轻有朝气。
阿拉会知道
2022-06-25
轮毂看上去漂亮不少!整车外观也时尚达人。
肖_肖肖肖肖
2022-06-25
全新奔驰GLC确实比老款的各方面都有着不小的提升。
谢尔顿-痞
2022-06-25
雷克萨斯这车动力十足强劲有力,内饰配置加持,性价比极高,值得关注与拥有
久违の期许
2022-06-25
这个定价跟同级别其他车型比优势不是太明显啊
雪羽-心风
2022-06-25
奔驰GLC这个车子最近刚上市,不知道会不会卖火啊。
慕明智
2022-06-25
大气漂亮
馋小牛
2022-06-25
雷克萨斯RX这款汽车还是颜值挺不错的,大气上档次低调奢华有内涵, 挺不错的一款汽车。
一舟殳人
2022-06-25
新能源车不错,都在抢这块蛋糕,就看谁家的电池好了
落花欺人
2022-06-25
现在的车子中控屏越做越大,科技感越来越强了
苜蓿子丶
2022-06-25
这帅气的造型除了耍酷好看真的没有什么好的
玩车教授
2022-06-25
2022-06-25
这两年bba外观设计风格都变了,真不咋滴,要不是豪车标 肯定吼不住
现在车圈还是太卷了
玩车教授
2022-06-25
2022-06-25
x1等新款还是下手现款,新款价格会怎么样呢
前期的话就别想有优惠了,急用车现款也不错哦,优惠高
不错的大7座车,特别适合去旅游!
泪决zero
2022-06-25
这台车出来之后,其他竞争对手肯定倍感压力倍增了!
是我面包哒
2022-06-25
关注了很久
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