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途昂X2.5T和航海家2.7T选哪个实在
林肯
航海家
途昂
途昂X
共2人回答
两个车都不怎么建议入手。首先说途昂X，MQB B2平台，跟迈腾一个平台，却生生拉扯出一个中大型SUV，看过拆车您就知道什么叫皮薄馅小了，看着都触目惊心，即便是经过结构优化之后在碰撞测试中表现尚可，但是花了这么多钱买个拉皮迈腾，怎么感觉都亏。再来看一下这个2.5T的发动机，代号EA390，实际上就是上个世纪的VR6引擎强行塞了个涡轮！VR6引擎的研发初衷是打造性能版高尔夫，体积小、重量轻、高性能才是它的特性，而震动、油耗是它不可克服的问题，加一套涡轮，体积、重量的优势不复存在，加一套直喷，也克服不了与生具来的震动和高油耗（当然，仗着车大随意布置消音，震动能克服）。整个车怎么看都是个七拼八凑的中国特供车，而且拼凑的并不怎么样，而且途昂X还比途昂损失了一部分空间优势。再来看航海家2.7T，这个车至少比较“原装”，2.7T版本全下来得50w了，但是航海家=MKX=福特锐界=30几万的车，这个跟奥迪Q5跟保时捷Macan的关系可完全不一样，福特或者说林肯可没对航海家的机械部分有任何升级，只是对内装、外观和NVH进行了优化，本质上来讲就是个锐界！动力总成可以追溯到2011年，基本上就是上n代的老产品，这种过时产品虽然不能说它差，但是为什么卖那么贵？而且我接触过一些林肯的车主，他们都表示换车坚决不能再选林肯。为什么？品控烂，售后差，不要讲出了问题，平时的正常维修保养价格跟一线豪华品牌看齐，服务跟无良二手车商看齐（当然，不是所有二手车商都无良）。如此差劲的产品体验，怎么让客户产生品牌忠诚度？所以这两个车都不怎么建议选，选了到时候如果用得不舒服想卖都是个问题，这两个车保值率可以用惨不忍睹来形容了。要是非要选不可，选途昂X，至少大众标的车后悔了二手车能卖的出去。
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首选林肯航海家
追问
能给个简单理由吗？谢谢
追答
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