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本人是一辆16款SUV长安CX75排量是1.8T现在感觉动力有点弱，想搞一个外挂程序不知道有什么牌子的靠谱，不想改动原车，或者你们有什么建议
长安
长安CS75
共8人回答
外挂其实是外挂电脑，就是保留你原车ECU，然后OBD外接一个电脑，截取驾驶员和传感器的数据，再重新发给你的原车ECU一套假数据或者截取ECU发出的数据，发给执行器一套假数据来提升动力。这个东西如果不爆改不要碰，因为如果不动硬件而且没想提升太多动力的话这东西又麻烦又贵。直接找改店读你原车的ECU，然后给您出特调方案，您改动不大这个价格不会贵。还有不要纠结什么一阶二阶三阶，这都是罐头程序的概念，程序只分激进和保守，阶只能理解为产品分类。涡轮车一般一阶破转，二阶提压，三阶配合全套硬件打高增压，当然往上还可以锻造、万转动平衡，四五六七阶什么的。对于您这个情况，别刷带＂阶＂的罐头程序，因为自主品牌车适用的罐头很少，而且刷个一阶的破转程序在市区里开转速上不去没用的，而且长安CS75变速箱估计也受不了几个罐头的摧残。您直接让他特调，重新写入低转速低负荷的喷油点火迈谱，有条件拉马力机，没条件跑直线试，主要强化低扭，涡轮压力打0.5个bar左右够用而且不伤机子，转速上限提升适量就好。品牌推荐一下APR、NPT、FIT斧头什么的，能跑Fast4ward的品牌刷完了可靠性都没什么问题。最后再重申一遍，一定要选特调程序，一定
追问
你说的特调在哪里去找我是四川
追答
至于程序可靠性的问题，只要您的程序师不是个二把刀，涡轮压力别加太多、转速上限别拉太高、过量空气系数看准点儿，别爆震或者油太浓了烧不干净，一般来说对发动机的影响微乎其微
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是位牛人
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个人建议，意义不大！动力比新车衰减的厉害吗？还是觉得动力一直都差不多，就是自己的要求提高了？
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成都找皮哥
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波兰Proracing推出的第三代OBD升级模块
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外挂的话，可以看看dme汽车外挂电脑，或者是德国的magicpro汽车外挂电脑
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外挂都不是特别管用的
追问
嗯
追答
1.8的动力也还是不错的，你现在感觉动力不够用吗？
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其实外挂程序的话，对动力的提升都不会很大的，而且对车辆也会有影响，你之前感觉动力怎么样？
追问
其实动力不弱是原车动力不能满足我了所以我听说有外挂程序，所以想问一下靠谱不就是不懂
追答
1.8t按理说动力还是可以的，如果之前动力没问题现在动力弱了建议你检查下是不是积碳比较严重导致的，检查一下车况做下保养
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