如今，SUV市场简直是太火爆了，火爆到各大厂家挤破头在一片红海中厮杀，火爆到大家可能忘记，A级车市场仍然存在的一大片基盘消费者。国人对于三厢车的热爱可能是从上个世纪起，“官车”的印象太深入人心，这可能是最具有中国特色的购车情节了，而这也许同样也是促使海马汽车在把握SUV市场的前提下， “悄然”提升旗下A级家轿整体品质的原因之一吧。海马汽车诚意打造的“5万元级高品质家轿”2016款海马M3，是否名副其实？今天我们就来一起聊聊，各位看官请系好安全带，老司机要开车了！ 

早在今年2月份，海马汽车就公布了2016款海马M3的价格，售价区间为5.58-8.18万元。2016款海马M3在外观和内饰都有不少调整，使整车更加年轻化。除此之外，2016款海马M3还首度配备了“moofun”移动互联人车生态系统，教授只能说这是一套很强大的系统。

外观细节调整 更符合当下

采用了海马汽车的“雄鹰振翅”设计理念，更显年轻化。作为一个“年轻人”，教授喜欢这样的设计。

2016款海马M3侧面前低够高的腰线看起有种俯冲的姿态，整车看起来，线条简洁流畅，时尚感十足。

全新的内饰设计 配置功能有提升

在2016款海马M3上配备的moofun移动互联人车生态系统甚是强大，可通过All in One的app为用户提供车管理、车控制、车服务、车生活四大功能模块。

车生活 

顾名思义既然是为生活服务，试驾期间，教授最常使用的就是这个了，每天出门前刷一下，天气情况、交通指数、穿衣指南一览无余。再也不用担心刚洗完车就下雨了。

车服务

很遗憾，这个moofun“车服务”功能，教授没有体验到。目前，这个功能只对真实购车车主开放，据说里面有车主的保养和维修的各类信息，很人性化。教授在考虑，要不要入手一辆，试试呢？诸位看官觉得呢？

车控制

说到“车控制”功能，教授不得不承认，真心好玩，真心实用，上周教授就亲身体验了一次。因工作属性，教授在单位的时间不固定，有一快递小哥来给教授送快递，打电话说到了单位，教授一想，我还在家呢，怎么取？突然记起来，车在单位，哈哈，拿起手机一个指令打开后备箱，让快递小哥直接给撂倒后备箱了。是不是很牛气？

车管理

moofun车管理功能，主要是辅助车主了解车况，进行车辆检查，如续航里程，有无故障隐患等等。在发生碰撞和交通事故引起车辆侧翻和气囊弹出，系统还会第一时间自动发出救援信息，为车主提供更多安全保障。教授作为老司机，在这里，也不得不说，这是救命的！提醒各位看官，开车还是安全第一。

动力组合不变 足够日常使用

2016款海马M3全系采用1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率为82kW（112马力），最大扭矩为147N•m。

毕竟海马M3主打是舒适实用，在城市道路上2016款海马M3还是值得信赖的。

在处理颠簸时，悬架都会以十分果断和利落的动作来过滤，但在过弯时，只要转向幅度稍大，就会有明显的重心转移。

总结：

通过近一周的试驾体验，教授认为，2016款海马M3的外观年轻但不乏个性，是比较符合现在的年轻人的喜好，内饰相对之前的车型，在品质和工艺上都有非常明显的调整。空间乘坐舒适度不错，动力能满足家用的需求，作为年轻人家庭首购车型的选择，教授比较推荐。不过，让教授有点失望的是，这次没能体验到moofun系统所有好玩实用的功能，希望以后有机会能让老司机体验够本儿。