纽约车展杀到，各大厂家使出浑身解数，毕竟美帝是一个重要的市场，接下来咱们看看这次纽约车展上面有什么新车。

这一代汉兰达已经是2013年的产物，也到了该改款的时候了，这次改款在外观、内饰、动力上都有明显变化。前脸变得有点像致炫的八字胡，内饰加上蓝色的氛围灯，而尾灯则采用全新的LED灯带。动力上，将会采用3.5L V6发动机，变速箱则变为8挡手自一体变速箱，除了3.5L之外，还会有混合动力版和2.7L版本，不过估计不会引进。

点评：致炫：哥，你长得有点像我。

86是丰田少数有情怀的车型，这次改款的86更加运动，而且大灯加入LED灯源，视觉效果更加出色。动力方面依然是2.0L水平对置发动机，不过动力提升了8马力，配备的是6MT。

点评：明天晚上11点，秋名山见，教你做人。

这是一款插电混合动力版车型，整体造型和普通混合动力版差不多，不过尾部造型更加好看和复杂，各种LED使整辆车看起来更加具有科技感。中控是一个11.6寸的液晶大屏，整体造型比较简单。这套混合动力系统，在纯电动模式下最大续航里程为35km，最高时速为135km/h。而在综合模式下新车的平均油耗仅为1.4L/100km。

点评：再加大点续航里程就可以来拿补贴了。另外那些说自己世界新能源车销量第一的厂家，麻烦问问丰田的意见。

MX-5 RF是采用硬顶敞篷设计，溜背设计是最大特色。该车配备的是1.5L和2.0L的汽油发动机，后者最大功率157马力，峰值扭矩200牛·米。传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱。

点评：嘿86，明天不见不散。

这次的GT-R最大的变化不是外观而是内饰，中控更加有层次感，还配备了全新仪表盘和方向盘，并升级8英寸中控液晶屏并配备Nappa真皮装饰，豪华感妥妥的。

点评：不好意思，我平时跑的是纽北。

全新的翼豹看上去更加有现代感，犀利的造型力量感十足，有两厢和三厢版本选择。动力方面依然是2.0L水平对置发动机，动力提升到152马力，匹配6MT或CVT。

点评：虽然国内保有量少，但教授想说这是一辆好车，你特么还能说什么？

新款昂科拉中网采用别克全新的家族式设计，配合LED灯显得更加时尚，新车内饰更加简洁，支持苹果CarPlay。动力方面这次车展并没有对外透露，但现在国外搭载的是1.4T发动机，分高低功率版本。

点评：小昂，你又变帅了，还是那句话，希望加量不加价。

科迈罗Z1外形十分张扬，进气格栅采用波浪设计，车身线条十分硬朗，发动机舱暴露出机械增压套件，美式肌肉跑车风格尽显。动力方面配备的是6.2L机械增压V8 LT4发动机，最大功率达到649马力，峰值扭矩868牛·米。传动方面匹配10速自动或6速手动变速箱。

点评：艾玛我不能再看，再看我也硬了。

新款爱唯欧采用雪佛兰全新的家族设计，分体式进气格栅更加饱满，前脸更加有设计感，特别是雾灯位置的C型设计，视觉效果相当出色。尾部依然采用现款的设计，当然有一点点变化。新车将有1.4T涡轮增压和1.8L自然吸气两款发动机可供选择，传统系统有6速手动和6速自动变速箱。

点评：新爱唯欧变化不算大，虽然未知道该造型是否会引入国内，不过教授希望爱唯欧可以一洗颓势。

Trailhawk被JEEP定义为更加越野的意思，同时在外观方面有更多越野的小细节调整，例如发动机舱盖上面的装饰。搭载的是3.6L或5.7L发动机，四驱系统就不用说了，并标配一系列适用于强度越野的配置，离去角和接近角有进一步提升。

点评：不是针对谁，谈越野，我想说在座的各位都是辣鸡。

GLC COUPE

外形流线就不用多说了，前脸基本没有什么变化，溜背的造型使GLC COUPE看上去更加运动。依然采用2.0T发动机，配备9速自动变速箱。

AMG GLC 43

作为AMG车型，密集恐惧者最畏惧的点阵中网肯定不会缺席。内饰部分依然是运动座椅加碳纤维装饰，为了就是营造运动氛围，对了还有那条红色的安全带。配备3.0L双涡轮增压V6发动机，最大功率367马力，峰值扭矩520牛·米，依然配备9速自动变速箱。当然还有AMG Performance 4MATIC四驱系统，0-100km/h加速时间为4.8秒。

点评：各位壕，请准备好钞票就好，一个主打颜值，一个主打性能，差的就只有钱了。