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在正式开始讨论这车之前,先过一遍新车上市新闻吧:920日,深蓝汽车正式召开发布会,宣布旗下新车深蓝L07的正式上市。L07为新能源中型轿车,有增程和纯电两种版本可选,指导价区间15.19-17.39万元。

 

新车比较明显的亮点在于智驾系统上,它搭载了华为的ADS SE智驾系统,支持高速NOA,并可选装城市NOA功能(城市NOA非标配),主流的智驾功能也基本全部齐全。另外在外观和内饰上,新车相比前款车型均有幅度不大的升级。

 


好了,新闻讲完了,看着这车的官图你肯定会觉得很熟悉,是的,它在外观上和深蓝之前的走量型轿车SL03高度相近。当然了,深蓝官方对这两台车的表述是,它们是完全不同的车型,但这两台车是如此相似,以至于我们在接下来的文字中,同样会针对这两款车进行一些分析解读。

 


我们先不提SL03,把目光完全聚焦在L07这台车上。这是一台中型轿车,车身尺寸4875x1890x1480mm,轴距2900mm。车长不到4.9米但轴距达到2.9米,这是很典型的新一代纯电平台车型的特性。相对不算太大的车身能确保这台车在城市里不至于有通勤难题,而较长的轴距也能确保这台车的车内空间。

 


在外观和内饰上,其实L07和前款车型的整体区别是不大的,还是那个运动感十足的外观,内饰同样也是科技感十足。不过不一样的是,L07在外观的一些细节上相比SL03还是有些不一样的。区别主要集中在车尾的升降尾翼位置,L07在尾翼位置做了更多的细节,整体看起来是要比SL03更精致的。

 


内饰方面整体变化不大,但明显的改变在于,原来SL03位于驾驶者正前方的仪表屏被取消了,大多数功能被集成到中间的大屏里,但深蓝也不至于像毛豆3一样,真的就把仪表信息都放在中控屏了,L07新增了一块清晰度很高,亮度也很高的HUD,在一定程度上取代了仪表屏的作用。我们尽管在现场并不知道这块HUD屏幕的具体显示效果,但既然深蓝能用HUD取代仪表屏,这块HUD的显示效果,相信是不需要怀疑的。

 

 

但要说深蓝L07最大的亮点,肯定还是那套华为ADS SE智驾系统。对于这套系统我们有必要展开介绍一下。首先考虑到L07的定价和所属细分市场,ADS SE不属于高阶智驾系统,而属于“扩展型L2+级辅助驾驶系统”。ADS SE和更高端车型上用的ADS3.0系统是有明显功能区别的,ADS3.0属于高阶智驾,有包括点到点自动驾驶,端到端大模型等业内最先进的功能,ADS SE是没有的。现在L07的智驾版标配的只有高速NOA功能,但可以选装城市NOA

 


再者,ADS SE这套系统属于纯视觉方案,但即便没有激光雷达的加持,它仍然可以实现很多水平较高的智驾能力。简单来说,L07上的这套智驾系统尽管并非高阶智驾,但已经是在L2+级智驾系统这个范畴内的最强水平之一了。

 


深蓝L07全系6款车型,分为4款增程和2款纯电。但其实真要较真的话,L07其实只有3个版本,分别是2个增程版和1个纯电版,这主要是因为每一个版本都有一个额外的智驾版可选,价格要比非智驾版贵一些,多出来的价格主要集中在那套ADS SE智驾系统上。

 


在动力系统上,230增程版拥有230公里CLTC纯电续航,综合续航1330公里。300增程版纯电续航如车名所见为300公里,综合续航1400公里。而纯电版CLTC续航为530公里。很显然,增程版当然是L07的主推车型。

 

至于两个增程版如何选择的问题,我们倾向于认为,尽管300版有着同级罕见的300公里纯电续航,但落实到具体使用场景上,230公里的纯电续航其实也已经很足够了,毕竟L07是一台轿车,而且风阻比较低。再者,230版本的综合续航和300版本的综合续航其实差别也不算大,因此我们的选择建议是,考虑230版即可。

 


至于是否需要加钱上智驾版,这个完全看您自己对于智驾的需求程度,如果您是刚拿照不久的新手,或是对车辆不熟悉,又或是不想把太多精力花在开车这件事的话,智驾版是有必要的。ADS SE系统足够强悍。但如果您本身车技足够,开车对于您也并非消耗太大的事情的话,我们还是建议省点钱,买非智驾版本即可。毕竟L07哪怕是非智驾版,也搭载有深蓝自己的L2级辅助驾驶系统,该有的功能都是有的。

 


文章接近尾声,这两台车是必然要提到的。其实正如很多人所猜测的那样,L07在某种程度上其实是SL03生态位的替代者,甚至你可以这么看,L07其实就是SL03的大升级+改名版。所以现在的问题在于,L07铺货之后,SL03该怎么办。

 


就我们目前从深蓝官方的表态来看,深蓝似乎并不打算在短期内直接停产SL03。这样一来,SL03未来有一定可能会出现明显的价格下调,以低于L07定位的方式去和其他同级对手打价格战,抢夺对手的市场份额。

 


考虑到L07SL03其实骨子里是差不多的,对于深蓝来说可以形成一个非常好的策略,即通过L07去和同级对手打差异化竞争,通过人弱我强的智驾能力打差异优势。另一方面SL03可以进一步下沉,通过以价换量的方式下探市场,去和更低一级的车型打“降维打击”战。

 

因此无论是L07还是SL03,都是深蓝现阶段非常重要的走量车款,这两款车在可见的未来,市场表现无疑是非常出色的。


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