目前在国内，凯迪拉克卖得最好的是哪款车？可能不同的销量榜单会告诉你不同的结果，但有一点是可以肯定的，XT5绝对在列。实际上，XT5不仅是当今凯迪拉克在国内卖得最好的车之一，在它所属的豪华中型燃油SUV阵营里，它也是为数不多的，能在销量上直接跟BBA掰手腕的车。

所以对于凯迪拉克来说，XT5的重要性不言而喻。而在月底的成都车展上，新一代XT5很可能会迎来全球首发亮相。是的，这不是什么年度改款版，也不是中期改款，这是正儿八经的换代车。实际上，这是XT5自8年前推出以来的换代。

所以这台承载着凯迪拉克未来销售主力任务的走量爆款车，就很值得我们好好研究一番了。尽管对于这个级别的车，目前官方仍然守口如瓶，很多重要产品力信息也还没公布，但从目前已经公布的一些消息来看，这新一代XT5，实在是很香。

根据目前公布的官图看，新一代XT5整体外观设计很明显就是凯迪拉克新一代的家族化设计风格，这种家族化设计风格我们已经在最近的好几款凯迪拉克新车上见过了，无论是中改版的CT6，纯电的锐歌和傲歌，乃至新XT4，基本上都是这套外观风格。

但细看之下会发现，新一代XT5尽管是家族化设计，但整车的气场感其实是更接近CT6，XT6这种更大尺寸的车，而不是傲歌和XT4这种尺寸更小的车型的。实际上就这个外观就已经能在感官上，为XT5呈现出一种仿佛属于更高级别车型的视觉观感。

在外形尺寸上，新一代XT5相比前代车确实升级颇大，新车尺寸为4888*1957*1694mm，轴距2863mm，比上代大了一圈。

因此在外观上看，尽管新一代XT5并没有采用很激进很夸张的外观设计风格，反而在我们看来，它在外观上的改变偏于保守，但对于这种销量担当级别的爆款车来说，其实这样的外观调整才是理智的。

如果你看过我们之前对于诸如傲歌等凯迪拉克新车的实拍的话一定会发现，这两年的凯迪拉克新车，在内饰上走的基本上是极致的科技化风格，又或者简单来说，最近凯迪拉克新车在内饰上最大的看点，就是那块尺寸巨大，分辨率奇高的超大中控屏。

在新一代XT5上，我们同样能看到那块存在感十足的超级屏幕，甚至于，这块屏幕的数据，甚至是远超它这个级别车型的。根据目前资料显示，新一代XT5上这块超级大屏具体参数是，33英寸曲面屏，分辨率9K级别，当然现阶段我们仍不清楚是否采用了OLED发光技术，但考虑到XT5的产品定位，我们倾向于认为，这块屏幕应该还是用LED发光材料。

实际上在通用汽车的产品线上，目前我们能找到一款在屏幕参数上和这块屏幕接近的，它是别克君越艾维亚版上那块33英寸8K屏。我们倾向于认为，新一代XT5这块屏幕应该是君越艾维亚版那块屏的升级版本，分辨率从8K提升到9K，像素密度提升，同时很可能在屏幕亮度等参数上也会有提升。简单来说，这块屏幕肯定是XT5整个内饰里最亮眼的存在。

另外在官图中也能看到，新一代XT5换用了全新的座椅，官图中的酒红色座椅看起来质感非常棒。根据我们对凯迪拉克的车的一贯认知，特别是最近两年的凯迪拉克新车，新一代XT5的座椅实际看起来可能比照片还要有质感，而且座椅的皮质等肯定是同级领先的出色。

另外，目前消息显示，新一代XT5将搭载骁龙8155芯片，但另外也有消息说是8295。我们倾向于认为，新车可能8155和8295都会有，但会根据配置作出划分。另外在车机系统等方面，新车也会有升级，但目前尚不清楚在智驾和智能座舱方面还有什么其他的升级项。

尽管如今消息显示，新一代XT5会在成都车展全球首发，同时公布预售价。不过我们则认为，它作为现款XT5的直接换代款，它的定价大概率是直接承接现款定价区间的。现款指导价在35.27-45.27万区间，但终端普遍出货价在24.27-32.27万间。我们倾向于认为，在如今这个高度内卷的市场态势下，凯迪拉克会参考现款XT5的实际经销商价格制定新车的指导价。

而至于它的对手，其实也就是那几个，BBA同级的三款车是它最大的竞争对手。其实作为新车，新一代XT5相较BBA的竞争优势是比较大的，只要定价足够有诚意，它完全有可能在BBA嘴里抢掉更大的一块肉。