说到“瓦罐”大家都会联想到奥迪，这也说明奥迪在旅行车市场很有地位，毕竟奥迪在旅行车领域的布局也非常丰富，不仅有“4”家族旅行，还有“6”家族旅行，而它们也分别为有普通版、跨界版和性能版。

继全新奥迪“4”家族曝光全新换代车型后，奥迪便基于该车型衍生出了“S”系列和“RS”系列，其中“RS”系列于近日在海外曝光。

值得一提的是，根据此前奥迪新战略，偶数家族将留给纯电动车，所以奥迪也将顺着换代时机将“4”家族车型合并为“5”家族，所以此次曝光的车型将命名奥迪RS5 Avant。

虽然新车伪装贴纸还是很严密，但从伪装状态下的新车还是能够看出很多细节，例如新车前脸延续现款奥迪矩阵式的灯组设计，但造型明显更加修长了，中网也比现款更显扁平，让新车更有俯冲式的感觉。

另外，新车前杠继续加入宽体和巨型导风槽设计，整个造型比现款RS4更加唬人和具有运动气息，可以注意的是，全新RS5 Avant因为加入更宽的宽体套件，前翼子板多了类似风槽的造型，而后翼子板也明显更加突出了，战斗感一点不输RS6 Avant。

虽然这不是一台电车，但全新RS5 Avant还是延续了奥迪纯电车型上的隐藏式门把手，搭配更流线型的车顶，给新车营造出非常低趴的视觉效果。

要说唬人的也不只是这很是战斗的外观，新车配备轮毂也是较大尺寸的五辐式双拼色轮毂，内置了打孔刹车盘和多活性刹车卡钳，毕竟性能车也更讲究制动力。

至于尾部造型能够看见的就是，新车尾排将调整为双边更居中的双排气造型，这也让性能范明显更强烈了一些。

从曝光谍照还能看出的是，新车左右后翼子板处各有一个开口，这也实锤了这是一台插电混动车型的身份，不过从此前的消息了解，奥迪并不会像奔驰C级AMG那样采用4缸机，因此猜测该车将延续V6发动机。

至于是2.9T V6还是3.0T V6则需待官方进一步公布，作为参考，现款奥迪RS4 Avant搭载的是2.9T V6发动机，最大功率450匹，最大扭矩600牛·米，匹配8AT变速箱，0-100km/h加速4.1秒，极速可达250km/h。

因为有电机的加入，可以预测全新RS5 Avant将会比RS4 Avant有较大的差距，有外媒预测，其最大功率将接近680匹，因为全新AMG C 63 S E PERFORMANCE总输出功率已达到680匹，想超越竞品也是再正常不过的事。

作为竞品之一，我们再看看宝马M3 Touring，其搭载S58直列六缸发动机，最大功率510匹，峰值扭矩650牛·米，匹配8速 M Steptronic变速箱，0-100km/h加速3.6秒。

据了解，现款奥迪RS5家族已经涵盖双门版和五门版，这意味随着RS5 Avant并入奥迪RS5家族后，该系列车型便多达三款车型，除此之外也会有A5/S5系列，累计衍生车型超10款以上。