1月8日，2024款长安UNI-K 智电iDD正式上市，新车共推出了4款车型，售价与现款车型保持一致，售价区间为18.79万-21.59万元。

另外，在1月份下定的用户还可以享受包括最高4万元置换/增购/升级补贴、388元购价值3000元的2年/4次基础保养、首任非营运车主三电系统终身保修、基础流量终身免费在内的多重购车权益。

外观设计方面，2024款长安UNI-K 智电iDD作为年度改款车型相较于旧款变化并不大，它依旧延续了燃油版车型的设计元素。事实上这套前卫的设计语言放到现在来看也依然相当新潮。

新车前脸配备了长安UNI家族经典的无边界中网，有着极高的品牌辨识度；车身侧面腰线整体上调，而车顶则呈现出了溜背的造型，显得非常简洁动感；敦实的车尾则采用了贯穿式尾灯设计，呈现出了稳重的视觉效果。

长安UNI-K 智电iDD定位为大五座中型SUV，它的车身长宽高分别为4865mm、1948mm、1690mm（1700mm），轴距为2890mm。综合来看，它的块头在同级别同价位车型当中还是比较有优势的。

如今的智能汽车都流行堆砌屏幕，而长安UNI-K 智电iDD的整体内饰布局虽然依旧保持着旧款车型的配方，但它在中控台上堆砌的屏幕数量依旧是很难找到对手的。

新车的HMI全液晶仪表盘是由三块尺寸分别为3.5英寸、10.25英寸、9.2英寸的屏幕组成。12.3英寸的中控屏内置了IMS智能座舱交互系统，以及科大讯飞的“飞鱼”语音交互系统，可以轻松实现多轮对话识别。

另外，长安UNI-K 智电iDD配备的“零重力”座椅，以及2890mm的超长轴距能够为整车乘员带来相当宽适的乘坐空间，而这也是长安UNI-K这样的大五座SUV独有的优势。因此，真正想要追求宽适的大空间，认准大五座SUV就没错了。

动力性能方面，长安UNI-K 智电iDD搭载了一台采用米勒循环的蓝鲸NE1.5T混动专用发动机，并且配备了独有的6挡三离合电驱变速箱。其中，发动机最大功率为122kW，最大扭矩为255N·m。

电驱部分，新车在前轴布局了一台最大功率为110kW，最大扭矩为330N·m的永磁同步电机，并且配备了容量为28.4kWh的磷酸铁锂电池。官方宣称0-100km/h加速时间为8.1秒，NEDC工况纯电续航里程为135km，综合续航里程达到了1000km。

长安UNI-K 智电iDD虽然动力系统结构复杂，但它的动力系统在同级别同价位车型当中的性能不算强劲，纯电续航里程也并不夸张，基本就处于一个“中规中矩”的水平。当然，如果结合价格、定位来看，它的性价比也是相当高了，甚至可以说没有明确的对手。

在教授看来，长安UNI-K 智电iDD是一款相当实用至上的“水桶”型家用SUV。它并没有太多突出的优点，但同样也没有明显的短板。其实这样的水桶型SUV已经能够满足绝大多数中国消费者对家用车的需求，但事实就是“水桶”型的车型也最容易被严重内卷的中国市场淹没。