0

电气化在普通的日用车型市场已经推广开来,市占率正在逐渐提高,但是在高性能车市场,尤其是在跑车这个细分类别之中,纯电跑车仍然没办法给燃油跑车构成实质威胁。



尽管近年国内外新势力品牌纷纷推出纯电跑车产品,且覆盖了较为亲民的20万级以及定位高端的百万级市场,看上去开启了一轮新热潮,但实际上这些电动跑车除了外形拉风、动力强劲之外,真正在驾驶体验的层面却总像是缺了一些什么,简单说来就是少了过往燃油跑车身上特有的“跑味”。



那么,这种难以量化的“跑味”到底源自何处?又是由什么要素构成?跑车电动化面临的问题有多少?



趁着教授找来保时捷911 Carrera T这样一款极具代表性的燃油跑车的机会,咱们一起来聊聊电动跑车与燃油跑车之间的区别。



相关内容
价格是真可以!这名爵ES5正式上市 出口主力! 11月06日 硬汉的身子柔软的心 开完第五代胜达我们很有感触! 11月05日 世界最低油耗+超强插混MPV!荣威这场发布会信息量巨大! 11月05日
全部评论
请先登录再发布评论
文章涉及车型
保时捷911 指导价
129.80-301.00万
询底价
昊铂SSR 指导价
128.60-168.60万
询底价
哪吒GT 指导价
18.88-22.68万
询底价
MG Cyberster 指导价
31.98-36.58万
询底价
扫码跳转 玩车教授小程序
返回顶部