Cayenne应该是整个保时捷车型家族之中最重要的车型之一，它是保时捷品牌历史上的第一款SUV车型，同时也是让保时捷从跑车小厂晋升为国际豪华运动品牌的重要产品，一直以来都是保时捷的销量担当。

而在这出色的销量之中，入门版车型占据了相当大的一部分，但这些入门版车型往往也是最受车迷“轻视”的产品；尤其是Cayenne e-hybrid车系中的入门版本，由于在燃油发动机部分采用了2.0T技术规格而最容易引来车迷的笑话。

很多人说，94.80万起的价格，买一辆2.0T中大型SUV，终究是“为了车标而买车”，只获得了保时捷的品牌形象，享受不到应有的性能与驾驶乐趣。但事实究竟是否如此？2.0T的保时捷Cayenne开起来到底如何？

今天教授找来一辆2024款保时捷Cayenne Coupe e-hybrid，决定在试驾过程中找出答案。