29

“出海”是近年自主品牌最常提及的一个词语,在国内市场取得成功之后,中国汽车开始逐渐尝试走出国门,打入汽车工业与市场都相当发达、成熟的海外发达国家与地区市场,而由于与内地在用车方式与消费喜好存在差异且与欧洲市场具有较高相似度,香港特区因此成为许多中国品牌出海的“试验田”。



最近,越来越多的中国品牌打入香港市场,而其中一些更是已经取得了相当不错的成绩。



从随处可见的比亚迪ATTO 3、上汽大通MIFA 9,再到宣布计划进入香港的极氪、腾势、高调到港展出的红旗、具有原始品牌形象优势的MG等等,让中国汽车逐渐进入到香港汽车消费者的视野。



在最近举行的2023香港国际汽车博览现场,中国品牌绝对是主角,而其中已经引入香港的车型销售情况如何?自主品牌在香港市场的优势在哪里?香港消费者会喜欢这些在内地大受欢迎的车型么?教授这就带大家到展会现场一探究竟。

相关内容
国家队硬实力+华为智能,深蓝这个动作意义非同小可! 07月02日 续航2000+馈电油耗2L,现在的插混车能耗为啥这么强? 07月02日 这福特新店开业,其实硬派SUV的营销方式很简单! 07月01日
全部评论
请先登录再发布评论
文章涉及车型
元PLUS 指导价
11.98-16.38万 1.6万
最新优惠
大家9 指导价
25.99-44.99万 1.6万
最新优惠
欧拉好猫 指导价
10.58-13.58万
询底价
海豚 指导价
9.98-12.98万
询底价
扫码跳转 玩车教授小程序
返回顶部