在新能源时代，动力形式发展出主流的四种类型，分别是混动、插电式混动、增程式以及纯电，今天不讨论技术的优劣性，毕竟使用场景不同，消费者需求不同，所带来的“价值”自然不一样。

在吉利星瑞L智擎版上体验了这套雷神的HEV混动系统，最大的感受莫过于“留给燃油车的时间，真的不多了”。首先是动力的感受，由于电机的加持，起步的轻快感以及动力响应很难想象这是一台十多万的车，官方零百加速7.5秒，放在当下或许算不上快，但是对于家用而言，绝对是够用了。其次是后段乏力的问题，小排量涡轮或者说新能源车存在的通病，吉利星瑞L智擎版在三挡DHT变速箱的加持下，中后段的加速乏力得到很大的改善，虽然依旧能够察觉到换挡的动作，但是基本没有顿挫感，随之而来的是源源不断的动力输出。

当然，星瑞L智擎版在油耗以及底盘等等方面都有得聊，点进视频，一起来看看，首次触电后的星瑞究竟表现如何吧！