最近一段时间车市可是相当热闹，各类细分领域层出不穷，其中比较火热的就是越野suv这个细分市场了。大家的审美最近也是从城市SUV这种圆润的造型，转变为了更为硬派、造型更粗旷的越野SUV。其中，坦克300就是这个领域的“扛把子”存在。

但就在11月1日，北京汽车旗下的全新北京BJ40正式投产，根据此前公布的预售价来看，这台全新车型预售价为18.58-22.58万元。相比于坦克300的19.98-30.28万元的售价来说，不管是基础款车型亦或是顶配车型，都要优惠不少。那么全新北京BJ40能否抢占坦克300的市场呢？

全系BJ40相比于2023款来说变化简直是翻天覆地，如果说2023款的BJ40外观与牧马人相似的话，那全新的BJ40则更靠近时下流行的硬派越野SUV的造型，摆脱了以前老气的造型。

车头的进气格栅被分割成了五部分，中间的进气格栅与两侧的大灯组因为采用熏黑涂装，看起来就像是一块整体，十分协调。而且，听说这个大灯还能定制“灯语”个性设置和可玩性更高了。下方提供了一个看着较硬派的保险杠，硬核属性一点都不少。

车身侧面依旧是与很多硬派越野SUV相同的“方盒子”造型，但是转角处做了倒角处理，看起来稍微圆润一些。车侧最具有辨识度的地方还是后排车窗，采用了一个类似“D”字形设计，不知道大家觉得看起来突兀吗？轮眉部分采用了黑色涂装，值得一提的是，轮眉上方还有一个灯组设计，起到了提醒的作用，这一点还是很好的。

车尾部分则与大部分越野SUV相同，提供备胎，尾门支持分段式的开启。灯组的话就没有前脸灯组那么有个性了，没有采用流行的贯穿式尾灯，而是使用了“F”造型的尾灯，也算是有自己独有的辨识度。

全新北京BJ40长宽高分别为4790/1940/1929mm，轴距2760mm。与之相比，坦克300的长宽高则为4760/1930/1903mm，轴距2750mm，在车身尺寸上就要小上一圈，而且轴距还更短，在尺寸方面肯定是全新北京BJ40更占优。

全新北京BJ40采用了非承载式车身，接近角37°、离去角35° ，纵向通过角27°，涉水深度为750mm，最小离地间隙为230mm。在越野属性上倒是与坦克300差距不大，主要优势还是在于更大的空间。

如果说外观变化只是小修小补的话，那内饰简直就不是一辆车了。2023款北京BJ40的内饰还是有奔驰那味，尺寸不大的中控屏和液晶仪表，加上与奔驰极为相似的空调出风口，没有太多自己的特色。而全新北京BJ40换装了全新的方向盘、和仪表盘，中控屏也是全新设计，采用了时下流行的双联屏设计，这块屏幕一直延伸至副驾驶处，可以当副驾的娱乐屏，与理想倒是挺类似的，相信没有人不喜欢大屏幕吧。

空调出风口也是重新进行设计，与车内整体设计相同，采用了方正的造型，硬派又大气，现在车内是看不见半点奔驰的影子了。同时，新车还保留了不少实体按键，更方便驾驶员盲操。

全新北京BJ40提供了三种动力形式，不仅有常规的汽油、柴油外，还提供有增程电驱形式。像是城市猎人版就搭载2.0T+8AT的动力总成，最大功率达到180kW，峰值扭矩395N·m，而且听说全新北京BJ40的零百加速小于10秒，这对于越野SUV来说相当不错。

全新北京BJ40采用了一套自研的ATS系统，可以实现多达11种的驾驶模式，20余种驾驶组合，可玩性极高。像是越野蠕行技术，可以实现最长12公里的距离。对于新车悬架方面，还专门对于城市路段进行了专门的调校，在城市路段悬架会更加软，舒适度会提升不少。实现城市通勤不出现大幅度的侧倾和保证起步不出现大幅度翘头等。

全新北京BJ40不仅在外观上大不相同，在内饰和动力上都是变化不小，相比于现款的老气来说，新款可以说是质变。18.58万的预售价做到了比坦克300更低，在配置和动力上两车都在伯仲之间。那更高的性价比会不会吸引坦克300的潜在用户购买呢？一切还要等新车上市才能最终揭晓。