10月19日，东风汽车集团股份有限公司在港交所发布公告，公布了关于神龙公司未来发展的战略调整安排及支持事项。这份公告的信息量不可谓不大，其中透露出来的很多信息，都非常值得我们关注。

实际上，这份公告的发布在宏观层面上看，代表了东风集团和STELLANTIS集团对神龙公司未来发展的战略安排已经达成高度一致：一是支持神龙公司可持续发展；二是支持神龙公司全球化发展；三是支持神龙公司融入东风新能源事业版图。

神龙汽车的这份公告其实是基于一个现状及趋势，即在如今这个时代背景下，合资汽车品牌在中国的发展已步入“合资新时代”，股东双方的公告和表态，表明了神龙公司及其合作伙伴将迎来重大利好，神龙公司将开启合资车企转型发展新模式。 

本次公告中，东风及Stellantis集团均认为：东风集团与Stellantis将进一步深化合作，继续履行2019年已签署的战略合作协议，保持神龙公司现有的治理模式不变，一如既往支持神龙公司可持续发展。Stellantis与东风集团保持双方股比不变，合资年限延长至2037年 ，在品牌推广等事业方面给予足够力度的支持。

未来，神龙公司将以更高效的运营、灵活的机制，进一步根据客户需求，持续升级迭代标致、雪铁龙系列车型，坚持“五心守护伴知音”，把客户服务做到极致，让大家“一入法系，终身法系”。 

公告同时表示，东风集团与Stellantis集团将进一步深化合作，共同支持神龙公司扩大整车和零部件的出口业务。近几年，神龙公司充分利用双方股东的全球资源、品牌效应，出口业务发展十分迅猛。2022年，神龙公司出口总量达到3.7万辆，同比增长180%，创历史新高。

2023年近一步拓展多个出口目的国市场。特别是凡尔赛C5 X,神龙公司成都工厂是全球唯一生产基地，实现了真正的“神龙造·全球销”。神龙公司的制造质量处于Stellantis集团的头部水平，其中武汉工厂的制造质量水平在Stellantis集团52家工厂中排名第一。

东风集团认为，此次战略调整的总体考虑，一方面是支持神龙公司开拓发展新模式、激发经营新活力，利用体系优势帮助其积极融入东风的新能源事业版图，推动神龙公司按下新能源转型“加速键”；另一方面，也是基于东风集团整体战略规划及业务需要，充分利用神龙公司全球标杆工厂的优势资源和现有产能，发挥集团制造资源的协同效应，加速推进东风乘用车新能源“跃迁行动”的布棋落子。

神龙公司将持续夯实制造优势，并充分利用双方股东海外资源，做好东盟、欧盟等地区的海外市场，持续做大市场规模。当前，神龙公司几项新规划的出口项目已全面启动，并在年内落地，可持续贡献出口量，未来还有更多的出口项目陆续启动。在本次战略调整中，神龙公司成立了国际事业部，构建国际化人才队伍，打造面向全球的汽车企业。

因此从这份公告中我们能深刻地看出，神龙汽车如今在获得更广泛的，更大的支持下，未来必然会驶向企业发展的“超车道”。我们同样相信，在足够强劲的产品的加持下，未来的神龙汽车，必定能在市场大局下，获得更好的发展态势。