历经两次宝马X2预告图发布后，宝马近日正式发布了全新一代宝马X2官图，新车计划将在今年10月26日开幕的日本东京移动车展正式展出，并有望于明年3月在海外上市。与其一同到来的还有宝马iX2，因为两车都将基于新一代FAAR前驱平台打造。

值得一提的是，从宝马方面消息获悉，全新宝马X2以及iX2车型都将不提供中国大陆市场，而底盘代号为（F39）的宝马X2车型也已于今年9月之后停止国产。

虽然新车基于与宝马X1一致的新一代FAAR前驱平台打造，但新车造型与新一代宝马X1还是有着些许不同，包括新车“双肾”中网，甚至两者灯组细节也有细微差别，整个造型如同新款X5/X6那样，基于中网和溜背体现差异化。

因为此次官图展示的宝马X2是运用了M套件的M35i车型，所以新车直接换上宝马M套件造型，整车前脸将借鉴宝马XM设计，包括中网加入“炫彩光影”和夸张的横向前进气格栅和激进的扩散器，而且机盖还会采用内凹设计，性能氛围有极大提升。

至于宝马iX2主要不同在于中网采用与宝马iX1相似图案的封闭式中网，并取消M标识，其余与宝马X2一致。

车身侧面，宝马X2/iX2都以更接近轿跑风格设计体现，并采用了隐藏式门把手，与宝马X4/X6不同的是，宝马X2/iX2有着更硬朗的感觉，少了宝马X4/X6流线型设计，虽然都拥有溜背式造型，但风格更贴近宝马XM，也像多了“屁股”的XM。

尺寸方面，宝马X2燃油版车型长宽高分别为4554/1844/1590毫米，轴距为2692毫米，整个表现较老款宝马X2整体大了一圈，车长增加175毫米，轴距增加22毫米，依旧定位紧凑型SUV。

基于新车全新造型，两车风阻系数都有所降低，其中宝马iX2仅为0.25Cd 、全新宝马X2为0.27Cd。同时，宝马X2 M35i车型还提供19英寸M造型轮圈和红色卡钳，进一步强化新车性能氛围。

尾部造型，宝马X2/iX2都有着非常激进的造型，大面积黑化后扩散器搭配黑化后扰流板，基于宝马X2更讲究运动属性，其扰流板也更加夸张，并且配备双边共四出尾排，iX2为隐藏式排气。

进入内饰，可以看出两款新车有着熟悉的设计，因为这个造型就是与宝马X1一致的设计，而这双联屏造型也预示着新车将会配备iDrive 9系统。

只是宝马X2 M35i车型作为主张运动属性的车型，内饰加入更多凸显运动氛围的装饰，例如红色专属配色、分色安全带、翻毛皮材质包裹以及一体化运动座椅。

再看宝马iX2造型，则明显简洁时尚不少，全车更多以皮质包裹，中控也是配备电子换挡机构和悬浮式扶手箱。

虽然此次官图没有展示普通版车型官图，但宝马X2也将提供入门级车型，所以加上纯电版的iX2，新车有着很多动力选择，其中宝马X2有1.5T和2.0T发动机，X2 sDrive20i搭载1.5T三缸发动机+48V轻混，综合功率170匹，2.0T发动机的M35i，综合功率300匹（欧洲），综合功率317匹（北美），0-100km/h加速时间为5.4秒。

另外，宝马X2 sDrive18d车型搭载2.0T四缸柴油发动机，综合功率150匹。传动方面，两款车型均采用七速双离合变速箱。

 而宝马iX2 xDrive30采用的是双电机驱动，可输出最大功率313匹，最大扭矩494牛·米，0-100km/h加速时间5.6秒，最高时速180km/h。

虽然宝马X2作为入门级产品，但从发布官图来看，整体颜值有着非常大的提升，而其作为一个主打个性化的产品，新车也有着很多旗舰级产品的元素，这也体现宝马在入门级产品上还是非常重视的。

至少相比上一代宝马X2来说，全新一代宝马X2也变得更具辨识度了，可惜的是全新宝马X2将无缘国内市场。