在早前的静态体验内容中，教授跟大家分享了全新改款的奇瑞瑞虎7 PLUS在造型观感以及空间、配置方面的表现；新车显然以各方面都比较不错的表现获得了教授的好评。

但是对于一款汽车来说，只有样子好看、配置丰富是远远不够的，它必须开起来轻松舒适，才能真正称得上一款出色的座驾。

因此教授此次将瑞虎7 PLUS带上重庆的公路，试图在走走停停的城市道路、高高低低的山路与通畅的高速公路上好好试一试这款新车，看看奇瑞的全新紧凑型SUV到底实力如何。

那么说到这一次的改款，奇瑞瑞虎7 PLUS的最大升级亮点，其实还是新增的冠军版系列中属于鲲鹏动力的全新1.5T高功率发动机。

相比于以往作为入门级车型动力存在的普通1.5T发动机，全新鲲鹏动力1.5T高功率发动机输出的最大184匹马力和290牛·米扭矩可以说是实现了动力参数的巨大进步，其中扭力数据甚至直接达到了鲲鹏动力1.6T发动机的水平，大有取代1.6T的趋势。

那么，教授此次能否抢先试驾到这款新车呢？对于消费者，全新的瑞虎7 PLUS系列到底选1.5T好还是1.6T好？

针对这些问题，教授会在试驾视频中给大家一一解答！