电动化浪潮的席卷，挤压了传统燃油车一定的市场份额。尤其是伴随着汽油价格的上行，更是凸显了新能源车低用车成本的优势，这也就导致了部分消费者从燃油车转投到新能源车的阵营当中。不可否认的是，新能源车在用车成本方面确实存在优势，但燃油车真就不堪吗？正巧，MG7在这段时间里开的不少，已经到首保里程了，我们就一起来探究一下养一台顶配的MG7成本到底需要多少？

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MG7预约保养非常方便，在手机上点开app就可以直接预约，预约成功后，售后那边很快就会有电话过来确认相关信息。

前往4S店的途中，趁这个机会跟大家聊聊这段时间以来驾驶MG7的感受。在普通模式里，2.0T发动机一般都保持在1800转左右，对于在市区上下班通勤而言，是能够获得更出色的燃油经济性的。当然最符合这台车性格的一定是玩家模式，261匹马力的发动机就像脱缰的野马一样使劲拉着你往前走。

像家宇老师平时驾驶这台MG7时，喜欢将E-LSD全开，转向调节成运动，电控悬挂调节成标准，运动尾排调节成运动，车身稳定关一半，电动尾翼开启。在这个车辆设定下整台车在快速过弯的时候车头像是有人牵着你入弯一样，车尾动态也会更加明显，再加上一点点的声浪，真的非常悦己。

到达4S店售后区域时，售后人员的接车响应速度也是非常快的。跟你确认保养服务后，立即对车辆座舱做好防护措施并进行四周环车检查。检查完毕后，将会跟你确认车辆具体信息以及保养项目等等，各项信息准确无误后则进入车间进行保养。整个保养过程也是较为快速的，等待的时间并不算久，体验良好。

MG7首保费用为593元，包含车辆各项的细致检查，以及全合成机油、机油滤等的更换。在首保过后，按厂家的说法是每一万公里或一年保养一次，还有一些像制动液、火花塞、变速箱油等到达一定的里程数时厂家都会建议更换。

为了让大家更直观的了解MG7的保养费用，教授制作了5w公里保养成本表，可以看到其实每一次的保养费用基本上都是不过四位数的。再列一个更加主观的对比图就可以知道，同样是2.0T的发动机，MG7的整体费用会更加的实惠，对于一台B级车来说这个成本已经算很低的了。

在油费方面，MG7平均油耗在6-7升百公里，按现在的油价#92 8.14/L其实才5毛多接近6毛钱一公里，一台2.0t的大马力B级车能有这样低的养车成本难能可贵，这才是一台符合现代年轻人的第一台车。

简而言之，关于MG7的用车费用，我们按照一年一万公里来算，保养一次593元，油费综合0.6×10000=6000元，一年的费用7k不到，平摊下来每个月基本花费在583.3元左右。在这个级别的车型（不算混合动力）这个养车成本已经是比较低的了，像同级别里的德系车一年的费用都要去到接近1w这个数。所以，MG7还会让你产生用车焦虑吗？