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有这么一款自主品牌纯电车型,于2022年2月正式上市,10个月就完成累计销量20万辆的突破,而40万辆的销量成绩也仅仅只用了17个月。在2023年9月份,迎来了它第50万辆的下线,历时19个月。

 


没错,这款车就是比亚迪元PLUS。

 


它的热销并不局限在中国市场,在全世界范围内的多个国家也都收获了不俗的销量成绩,在海外市场多点开花,风头一时无两。

 


在今年,比亚迪陆续推出了旗下产品的冠军版车型,以更丰富的配置,更实惠的价格来回馈消费者。不久前,元PLUS也迎来了它的冠军版车型上市,元PLUS冠军版共推出5个车型配置,售价区间为13.58-16.38万元。

 



元PLUS冠军版在设计层面上并未做出太多的变化,持续的热销态势也正说明了消费者对这套设计的认可,“以不变应万变”也是较为合理的做法。虽然在外观设计没有调整,但元PLUS冠军版新增了氧气蓝和律动紫两款外观颜色,来迎合消费者的多元审美。

 


座舱部分,与外观做法一致,保留了旧款车型的内饰布局与设计,但新增了轻奢米双色内饰,通过弱对比双色设计,让座舱更显淡雅自然。

 


元PLUS冠军版的主要变化在于舒适与智能配置的升级,从而为用户带来更优异的用车体验。其中,舒适配置的主要升级在于全系标配8扬声器,让听觉享受更进一步;前排座椅通风与加热功能可通过远程控制,无论是严寒或酷暑,都能让座舱提前做到“冬暖夏凉”;另外,后排车窗升级为隐私玻璃,更好的保护了后排乘客的隐私安全。

 


智能配置部分,元PLUS冠军版升级为3D全景透明影像功能,车辆周围环境更加立体,让用户对周围环境的感知更为清晰直观;新增智能上下电功能,让便利用车贯彻到底,也更符合电动化车型的调性;另外,元PLUS冠军版新增了宝宝模式和擦屏模式,前者营造更舒适安全的后排空间,后者能够有效避免清洁屏幕时引发的误操作。

 


动力部分,元PLUS冠军版与旧款车型保持不变,提供前置永磁同步电机,且电机最大功率为150kW,最大扭矩为310Nm。根据车型配置的不同,提供430km和510km两种CLTC纯电续航版本。

 

 


元PLUS冠军版共提供5款车型配置,为了让大家更清晰直观的了解配置的差异化,所以本篇文章以续航里程的不同,进行配置差异化分析以及购车推荐。

 


430km CLTC纯电续航里程版本共提供两款车型,分别是售价为13.58万元的2023款冠军版430km领先型(下文统称为430km领先型),以及售价为14.28万元的2023款冠军版430km超越型(下文统称为430km超越型),它们之间的差价为7000元。

 


配置升级部分,由430KM领先型的倒车影像升级为430KM超越型的360度全景影像功能,摄像头数量由1个升级到5个,超声波雷达数量4个提升到6个,定速续航升级为全速自适应巡航,内后视镜手动防眩目升级为自动防眩目功能。

 


新增配置部分,430KM超越型比430KM领先型多出前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车系统、前方碰撞预警、前驻车雷达、透明底盘、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、车顶行李架、对外放电、自适应远近光灯、可开启全景天窗、后排隐私玻璃、副驾驶座椅电动调节。

 


从配置差异化不难看出,只需要多花费7000元,即可获取更丰富的实用性配置以及安全配置,尤其是L2级驾驶辅助功能就已经足够值回票价了。所以,闭眼选价格为14.28万元的430KM超越型。

 

 


510km CLTC纯电续航里程版本共提供三款车型,分别是价格为14.58万元的2023款冠军版510KM领先型(下文统称为510KM领先型),价格为15.58万元的2023款冠军版510KM超越型(下文统称为510KM超越型),以及价格为16.38万元的2023款冠军版510KM卓越型(下文统称为510KM卓越型)。

 

首先,510KM领先型与510KM超越型的差价为1万元。

 


配置升级部分,510KM领先型由17英寸轮圈尺寸升级为510KM超越型的18英寸,安全带未系提醒功能由前排升级为全车,倒车影像升级为全景影像,1个摄像头增加到5个,4个超声波雷达增加到6个,定速巡航升级到自适应巡航,内后视镜手动防眩目升级到自动防眩目。

 


新增配置部分,510KM超越型比510KM领先型多出后排头部气囊、车道偏离预警、主动刹车、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、移动物体预警、前驻车雷达、透明底盘、2个毫米波雷达、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、车顶行李架、自适应远近光灯、可开启全景天窗、后排隐私玻璃、副驾驶位电动调节。

 


从配置差异上来看,1万元的差价所带来的配置升级同样是物超所值的,尤其是非常齐备的驾驶辅助功能,对于新手车主而言是非常实用的。

 


其次,510KM超越型和510KM卓越型的差价为8000元。

 


配置升级部分,从510KM超越型的6个超声波雷达数量增加到510KM卓越型的12个,中控屏尺寸由12.8英寸升级到15.6英寸。

 



新增配置部分,510KM卓越型比510KM超越型多出自动泊车、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、前排座椅加热/通风、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置。

 


事实上,8000块钱的价格,能够享受更加舒适的乘坐空间以及自动泊车功能,还是相当划算的。

 


关于510km续航版本的车型推荐,教授认为,如果购车预算充裕,且对舒适性配置有较高的要求的话,可以考虑元PLUS冠军版的顶配车型,即售价为16.38万元的510KM卓越型。如果对配置的敏感度并没有那么高的话,其实510KM超越型已经足够应对日常通勤的需求了,也是一个非常棒的选择。

 

 

从元PLUS冠军版的变化来看,更加实惠的售价,以及搭配目前车型上市优惠政策,以及升级的诸多实用配置,高性价比对消费者的诱惑力无疑是非常强的。另外,关于购车推荐的话,教授更加推荐430KM超越型和510KM超越型,如果对舒适性要求高的话,也可以考虑元PLUS冠军版的顶配车型,即510KM卓越型。


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文章涉及车型
元PLUS 指导价
11.98-16.38万 1.6万
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