大家好，欢迎收看《玩车问问》。我们都会挑选出网友近期最关注的问题来给大家做重点的剖析解答。

问题1：秦Plus DM-i 120冠军版和雷凌双擎豪华版选哪个

问题2：五菱星辰混动版和汽油版买那个划算

问题3：11代雅阁i-mmd和10代雅阁有什么区别吗

问题4：零跑C11可以买来跑网约车吗

问题5：新能源车可以买二手吗

1、秦Plus DM-i 120冠军版和雷凌双擎豪华版选哪个

首先两款车的类型是有区别的。秦Plus DM-i是属于插电混动车型，可以上绿牌，也可以充电当作纯电车使用。

而雷凌双擎是属于非插电混动，并不能充电当纯电车用，也不能上绿牌。这是两款车最大的区别，也是在使用上的区别。

如果有充电条件，秦Plus DM-i使用成本会比较省。120公里续航满足一般市区通勤，且有快充功能。如果没有充电条件的只加油的话，两款车的油耗区别并不会太大。

配置上秦Plus DM-i有一定优势，而雷凌双擎的空间，底盘和机械结构会更好一些。

值得注意的是，两款车的定价接近，但秦Plus DM-i没有优惠，雷凌双擎大概有2万左右的优惠。扣除购置税等等，价钱也会更低一些。

2、五菱星辰混动版和汽油版买那个划算

五菱星辰的混动版采用的是2.0L发动机和P1+P3的定理组成，汽油版采用的是1.5T+CVT的动力总成。混动版主打的是油耗，汽油版主打的是动力性能。由于五菱星辰采用的是非插电的混合动力，综合油耗实际是在6.4升左右。而汽油版大概是8.2左右。

五菱星辰的混动版后悬挂采用了多连杆，而汽油版则采用了扭力梁。因此在形式舒适性和平顺性上是混动版的优势。

另外在售价上，五菱星辰混动版只有两个配置，售价上相比于汽油版的顶配和次顶配贵了一万元左右，但汽油版的配置更高。混动版和相同配置的汽油版车型价差实际会在2万左右。而对于10万以下的车型来说，这个差价还是比较大的。我个人觉得油耗省下来的钱不足以赚回这个差价。

所以以划算，性价比等作为标准，还是汽油版更合适。

3、11代雅阁i-mmd和10代雅阁有什么区别吗

11代雅阁采用了第四代的i-MMD系统。2.0L直喷阿特金森发动机新增了缸内直喷技术，发动机热效率达41%；E-CVT双电机变速箱采用平行轴结构，为电机和发动机驱动分别配备了专用齿轮，提升了高速行驶的最高时速和再加速性能；PCU动力控制单元尺寸更小输出更强。电池包容量是增加到了17.7度电，满电的纯电续航里程官方宣称是82公里，实际能跑到接近100公里。

而对于消费者最直接的使用感受，首先就是增加了插电功能。这有两个含义，首先雅阁混动车型现在属于新能源车能上绿牌了。第二就是有充电条件的话能当纯电车使用了。当然不足的地方是只有慢充。

而驾驶上，动力会比之前10代雅阁的好一丢丢，在使用上增加了插混车常见的强制充电等等的功能。所以第四代i-MMD在使用上会更接近现在主流的电动化趋势。

4、零跑C11可以买来跑网约车吗

零跑C11可以跑营运，也可以改营运资质，但要注意几点。

首先零跑C11是没有专门的网约车版本，也没有说哪个网约车公司对零跑是特别照顾的。所以这些和其他车企还是有一些资源上的劣势。另外零跑C11只能跑快车和专车，可以选宽敞好车，价格会高一些，但受众面会窄一点。

第二，选择500公里的车型市区可以跑四百左右，但如果选择650公里车型成本比较高了。建议选择便宜500公里的足以。

第三，如果C11改营运资质的质保和非营运是有区别的，三点的质保里程缩短到120000公里，质保年限缩短到1年。

5、新能源车可以买二手吗

通常看中二手的新能源车的都是看中了新能源车保值率低，想抄底的用户。要买二手新能源车要注意几点。

首先对于新能源车，最重要的就是三电。对于新能源车三电的鉴定，特别是电池损耗的鉴定由其重要，这是极大的影响续航问题和残值。因此买车的时候最好有靠谱的三电鉴定的报告。如果没有，建议要避开1、年份久车型老的车型。二、营转非的车辆。三、网约车热门车和冷门车型。

如果害怕电池影响太大，可以选择一些插电混动或者增程式车型。它们电池包比较小，即使衰退严重，对用车体验的影响也没有纯电车那么大。

第二是注意车辆的质保和用户权益。有很多车企都是有首任用户权益，但过户后就不能享受了。因此这也是要自己注意并且和卖家协商处理的事宜。

第三是对于价格的判断，现在新能源车保值率虽然偏低，但由于新车也打折卖，导致买了车之后又迎来大降价的可能性也是有得。所以最好选择一些新车市场上价格和销量都比较稳定得车型。