近日，别克官方正式发布出了一组新款别克君威的官方图片，作为中期改款车型，新车将会着重在细节设计上作出改变，不过依旧会采用家族式的设计风格，整体造型要更加偏向年轻化。

此前，新款别克君威已经在工信部正式申报，预计新车很快与会正式上市并发售。作为参考，目前现款在售的别克君威的官方指导售价区间为19.68万元-24.98万元，并且终端市场优惠幅度不小。

外观方面，不同于改动巨大的别克君越，别克君威依然会采用家族式设计风格，但相较于现款在售车型而已，变化同样不小。新款君威将会采用全新的梯形大尺寸格栅，并换装别克品牌的全新LOGO，车标安装位置也从前格栅内部变更至前格栅上部。

配合包围两侧的通风口设计以及展翼式LED光源大灯，整体视觉效果较为新颖，这也将是别克品牌最新的PURE Design家族化设计理念。

同时，由于更换新造型车标的缘故，所以其后备厢盖开关不会像现款在售车型一样集成车尾标识上，新车型或许在后备厢盖处新增了实体按键开关。

此外，新车型在其余地方均与现款车型保持高度一致的细节设计，但两者还是能轻易区分开，其整体氛围相较于全新君越与旧款车型而言，明显要更加偏向年轻运动化风格。

 （部分图片为现款在售车型）

内饰方面，目前官方及其他渠道并未公布出新车型的具体设计样式，但参考新车型在外观的改动和此前在网络上流出的内饰谍照来看，其或许仍会沿用现款在售车型的内饰设计布局，并不会采用别克旗下最新的家族化座舱设计。预计别克旗下最新的家族化连体曲面大屏设计并不会出现在新款君威上。

作为参考，现款在售的君威车型配备了指针式仪表盘、内嵌式中控屏幕、按键式换挡机构、换挡拨片以及三幅式多功能方向盘等等配置。最明显的改动或许将是其方向盘车标会换装为别克品牌的最新标识。

车身尺寸方面，中期该款的别克君威在车身上有所改动过，其长宽高参数仍旧为4913/1863/1462毫米，轴距则为2829毫米，与现款在售车型保持高度一致，所以，其座舱空间表现或许也将与现款车型相差无几。

动力方面，新车型也也依旧会沿用就现款车型的动力总成，仍会搭载1.5T和2.0T发动机，传动系统则均匹配9速手自一体变速箱。两者最大输出功率分别为169马力和237马力，峰值扭矩为250牛·米和350牛·米，官方百公里加速时间9.1秒和7.1秒，WLTC工况下的综合油耗6.76L/100km，整体动力表现和燃油紧急性尚可，属于同级动力的主流水平。

与现款在售车型有所不同的是，新款君威将会把代表动力系统的尾标数字进行重新规划。其中，1.5T车型尾标从“552T”简化为“25T”，2.0T车型尾标从“652T”简化为“28T”，或许能提升其辨识度，更好区分新旧款车型。

便宜大碗的美系车型在国内市场上一直非常富有性价比的存在，其全系车型的终端市场优惠幅度高达5万元有余，起售价要比一众同级别车型实惠的多。

而此次更加年轻运动化的内外设计，配以机械素质不错的底盘以及动力，相信会更能获得年轻消费群体的青睐。不过，相比于这款中改车型，教授或许会更为期待全新一代的别克君威，毕竟全新别克君越的变化大家有目共睹，产品力和性价比一度提升十分巨大，不着急入手的朋友或许再等等也无妨。