近日，哪吒S正式推出2023款纯电新车型，新车型为了满足更多消费者的出行需求，并且降低入门级车型的门槛，填补了哪吒S在20万元以下，500km续航的产品空白。新车基于在售车型为基础，在外观，内饰和续航上进行优化。

新推出的哪吒S有两款车型配置：520km后驱Lite版和520km后驱版。指导价分别为18.98万和19.98万。

新款车型的外观设计设在售车型保持一致，新车的设计也是哪吒的经典家族式设计。哪吒S的车头造型是非常点扁平，有种跑车的既视感，封闭式的前脸搭配分体式的犀利大灯，很有科技感，底部采用了梯形设计的进气格栅，整体视觉冲击力很强。大灯的灯源采用的是LED，配备自适应远近光灯、自动大灯以及转向辅助等。

车身侧面采用的溜背设计，搭配无边框运动车门、隐藏式门把手等细节设计，迎合了当下年轻人的审美需求。全系标配19英寸的轮毂，较低的底盘搭配大尺寸轮毂，使整车的运动性能更加的浓烈。新车尾部采用的时下流行的贯穿式尾灯设计，拉伸了尾部的视觉宽度。

哪吒S的内饰设计以科技感和舒适性为主导的，内部采用大量的皮质装饰，提升了车内的质感和驾乘人的舒适程度。座椅采用舒适的仿皮材质，主副驾驶均支持电动调节还带记忆功能。标配前后中央扶手以及后排杯架。在中控台上配备了17.6英寸超薄2.5K中控屏搭配13.3英寸的全液晶仪表盘。哪吒S 520km后驱版的副驾驶上还配备了12.3英寸的娱乐屏。全车配备了不可开启的全景天幕以及12个扬声器，这些设备能让你边享受驾驶边享受音乐，带来极致的驾乘体验。

除了舒适性的享受，在日常的科技配置方面也很丰富。新车具备车联网、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能等科技配置。车机芯片配备目前主流的8155芯片，系统的流畅度有所保障。

在智能驾驶层面，哪吒S 520km后驱版配备了NETA PILOT 2.5高阶智能辅助驾驶，拥有两颗地平线征程3芯片，配备5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及5个高性能摄像头，实现了整车360°感知的全覆盖还有透明底盘，前碰撞预警、自动紧急制动、智能巡航辅助、并线辅助、自动泊车辅助、一键遥控泊车、原路返回辅助等功能一应俱全。

新款哪吒S的动力总成 采用的是单电机后置后驱布局，可实现输出功率170kW（231Ps）以及最大扭矩310N·m。电池方面采用的是宁德时代的磷酸铁锂电池，电池能量为64.46kWh，CLTC纯电续航里程可以实现520km。从30%充电至80%快充仅一个小时。同时其天工电池通过高集成化设计、恒温热管理系统、全生命周期电池闭环管理系统，解决安全、续航、寿命三大用户痛点。这个哪吒S的零百加速为7.4S。传动系统方面，采用的是前双叉臂独立悬架和后五连杆独立悬架，有一定的运动属性还带来不错的舒适性体验。

深蓝SL07

指导价：17.19-69.99万

比亚迪 海豹

指导价：18.98-28.98万

小鹏 P7

指导价：20.99-33.99万

新出的两款哪吒S 520版本价格已经打入了20万的范围区间，而这两款车型虽然相差一万，但是配置上却相差甚远，副驾娱乐屏并没有在520km后驱Lite版中配备，同样的智能驾驶系统也没有配备。总之在这两款车型中，520km后驱Lite版的性价比没有520km后驱版高，但是在驾驶和续航方面还是能体验到哪吒S的真实实力。