近日，长安汽车官方正式公布了长安逸达的新增车型——1.5TGDI自动尊享型并上市销售，新车官方指导售价为8.99万元，定位为次低配车型，相较于此前推出的入门款车型上涨了2000元的售价，但相应的，新车也将在配置上会有所调整。

作为参考，目前长安逸达提供4款车型在售，官方指导价区间为8.79万-10.79万元。

外观方面，新车将与现款在售车型保持高度一致，两者差异不大，毕竟逸达刚上市也并没有多久。虽然逸达并不是UNI系列车型，但从造型设计来看，其与UNI-V车型有着许多共同的风格设计。大尺寸的无边界式样格栅、狭长犀利的LED头灯组配合分段式的下包围和仿导风口设计，整体观感和UNI-V十分相似。

长安逸达也同样拥有着简洁流畅的车身侧面线条以及低矮的车身姿态，时下流行的隐藏式门把手也没有缺席，但其并没有配备和UNI-V一样的主动式扰流板以及掀背式尾门设计，尾灯组也仍是传统样式，或许是为了和UNI-V车型形成差异，提升辨识度。

此外，新车也还将提供5款标配车漆可供用户选择，包括闪光冰晶白、耀动红、钛光银灰、安第斯灰以及云山绿等等配色，更显个性独特气息。

内饰方面，新车也同样是简洁化布局，新车将配备10.25英寸悬浮式矩形液晶仪表盘、13.2英寸中控屏幕、平底式双辐方向盘以及隐藏式中控台空调出风口等设计元素，换挡杆样式与UNI-V有点相似，加上不错的内饰用料和配色，整体质感较为出色，设计也较为接近一辆新能源汽车。

配置方面也将是该车型为数不多的改动，其相比最低配车型增加了540度全景影像，并支持选装360度集成式行车记录仪，可实现车辆四周画面录制，相较于2000元的售价差距来说，性价比尚可。

动力部分，长安逸达搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机，传动系统则匹配7速湿式双离合变速箱，最大输出功率为125千瓦，峰值扭矩可达260牛·米，WLTC工况下油耗为5.99升/100公里。虽然账面数据不及1.5T的UNI-V车型出色，但其综合素质也算是同级别领先的了，而且其还拥有更加优秀的燃油经济性。

此外，长安官方表示，逸达将基于长安方舟架构打造而来，拥有低重心、高刚性车体结构以及底盘硬点和性能参数更好等优点。

虽然逸达不如UNI-V车型那样特色鲜明，但其综合实力也仍旧不差，相比于运动青春的UNI-V，逸达或许更像一台均衡的家用轿车。不到十万起售的价位也更显性价比。