诶？看这期视频前，霜霜问问大家对于法系车的固有印象是什么？买底盘送车架？逆天反人类的设计？还是相比起日韩德美系车企布局的来势汹汹，总近乎遗忘边缘的存在感？

  今天来新车试驾，聊聊去年帮法系车扳回一成的小爆款凡尔赛C5X的兄弟车型——标致408X。两者作为同平台下价位差异不太大的车型，一个简约沉稳，一个更加运动。但都包含着融合车系通过场景更多样的“猎装”审美和法系车低调简约耐看的内饰特点。

  正巧，霜霜去年也试驾过东风雪铁龙C5X，标致408X两车不论是尺寸还是动力总成数据都惊人的趋同。驾驶起来实际的感受既有“异曲同工之妙”，又在动态针对性调教上特意差异化的用心良苦

 在霜霜试驾时标致408X还未正式上市发布，根据标致和雪铁龙定价差规律当时预估的价格在15万元上下，3月21日19：30，将通过元宇宙直播方式开启408X预售发布会。

 总的来说，经过霜霜新车发布前的试驾后，确实通过标致408X对“2023年的法系车”有不少改观。但15万上下的入手门槛，放在愈发卷的离谱的国内车市来说，又显得“没有明显短板，但也缺少绝对优势”。或许最后分走的，还是自家兄弟的那杯羹？