大家好，这期视频给各位带来的是小鹏全新P7i，说到这台车大家估计不陌生了，所以内容就着重讲讲新车的变化之处。

引用官方的一句话来对这次改变进行概括：不变的是经典，变的是才华。

意思就是别看它整体外形上变化不是很大，但内在的能力可是提升了许多，对此我分成了三大版块来看：设计、智能、性能。

设计

直入眼帘的是全新配色，包括了星际绿与新月银，此次实拍车型为星际绿，主要想表达的是一种探索精神。

车头部分，这次全新P7i增加了两个激光雷，并且将它们达融合在了下方的灯组里边。

19英寸的运动轮毂也是全新设计的，个人感觉比以往的样式都要激进，更适合运动轿跑的定位，同时性能方面还用到了Brembo的刹车卡钳和刹车盘。

车门处值得一说，这次全新P7i新增了电吸门配置，这样的配置在20-30万级车型里面属于比较少见的。

舒适性配置的提升还包括电动尾门，使用起来同样更加便利。

来到车内，首先最明显的依然是全新配色，看着像白色，实际是灰色。

全新P7i还用上了最新的方向盘，两侧功能控制区域的样式和以前有区别。

而这个手机放置面板和杯架位置则是重点，给前排乘客带来了更好的实用性。

与此同时下方还掏空了区域作为储物空间，所以整个前排的空间实用性比此前要好得多。

另外是中控台、门板等处的用料/颜色也有所改变，实际来看车舱内的高级感和氛围感进步非常大。

后排座椅部分，其坐垫进行了加长，同时靠背倾斜角度也有所增加，整体乘坐的陷入感会比来看更加强，坐着也更加舒适了。

智能

首先是辅助驾驶能力，这次全新P7i在硬件上除了配备超广角双激光雷达，像双Orin-X自动驾驶芯片算力提升到508Tops、超感知辅助驾驶摄像头像素达到800W等等，例如MAX版本全车就搭载了31个感知元件。

软件方面，其搭载了XNet感知算法架构，能实时生成高精地图动态物体4D信息、静态物体3D信息，对于新场景识别及学习能力都有提升。

而基于 XNet 的纯视觉感知能力，还可以将真实世界立体化投射到车机屏幕内，相比原先的环境模拟显示，增加了更广阔的感知范围和更多的感知目标物数量、种类。

智能车载系统方面，全新P7i搭载了 Xmart OS 4.0系统，其采用的是骁龙SA8155P芯片。

其中，全场景智能语音2.0系统的体验给我留下不错的印象，这是一个能实现秒内响应的语音系统，说到即做到，即使是一句话发出4个指令，也能瞬间执行。同时该系统还支持四音区识别，前后排四个座位均可使用语音功能。

另外全新P7i还支持杜比7.1.4 全景声，18+2 个扬声器让车舱内的音乐体验变得更加沉浸式了，实际体验了一下，真挺有感觉！

性能

首先关于续航/补能方面，两驱版续航：670km、702km；四驱版续航：610km。在大电流充电桩支持下，最快29分钟能实现10%-80%电量补能。

百公里加速/制动方面，四驱 3.9s、两驱 6.4s，而官方公布的最短百公里制动成绩为33.3m。

驾驶层面，全新P7i采用的是前双叉臂+后五连杆，同时还有SACHS 专业减震器、智能四驱扭矩分配系统等等，据了解舒适性和运动性都有了很大提升，所以我个人还是非常期待日后能开上新车进行更详细的体验！