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Maybach(迈巴赫),以高端、豪华著称,作为梅赛德斯-奔驰的高端子品牌(收购后),它总能为世人带来难以忘怀的产品,目标是为了高端消费人群带来舒适而又尊贵的出行体验。



因此,梅赛德斯-迈巴赫又被称之为高级奔驰,会不惜成本地为旗下的产品投入最顶级的“装备”,就如V12机器这种尤物的存在,才能体现出它的价值所在。



但随着市场竞争愈发激烈,新能源车的加入正改变着整个市场走向,就连劳斯莱斯、宾利、保时捷这类超一线的豪华品牌都正往电气化靠拢。因此,最近梅赛德斯-迈巴赫也给予了回应,进而推出梅赛德斯-迈巴赫S 580e。


值得一提的是,梅赛德斯-迈巴赫S 580e是迈巴赫品牌首款插电式混动车型,同时也是迈巴赫作为一家百年豪华品牌首次迈进电气化的开端。而这款车,被外媒评为能够在舒适与优雅当中取得了平衡,是一款无与伦比的插电混动豪华轿车。那么新车到底如何,咱们接着往下看。



不可否认的是,梅赛德斯-迈巴赫S 580e作为一款“带电”的产物,新车大致外形确实有着浓厚的梅赛德斯-奔驰S的味道,但持有更高端的迈巴赫身份,在外观上仍旧保持着高端品牌的那份雅态,并且在细节当中凸显出插混的身份。



首先第一眼看到梅赛德斯-迈巴赫S 580e的外观,就能感受到它就是一款从设计到制造都是往奢华的方向发展。



新车的前脸采用梅赛德斯-迈巴赫全新的设计语言,大尺寸的直瀑式中网设计便是它最大特点,相较于奔驰S级的那种粗壮的横向格栅造型,有着更为厚重的气场在内,端庄而优雅。



此外,下包围两侧独立的进气口造型设计宽大而又深邃,外部轮廓并辅以粗壮的镀铬饰条点缀,高端气息油然而生。用最简单的设计,博得你的一个回眸,这是十分考验设计师功底的。



能把镀铬元素玩明白的车型并不多,我想迈巴赫是会其一,并且是它最具标志性的设计元素。就如,新车的B柱位置采用了质感满满的亮面镀铬饰条设计,就如GUCCI包包上的红绿相间的条纹元素,象征着奢华。


但别忘了梅赛德斯-迈巴赫S 580e是一款插电混动车型,因此,在左后方处带有充电口设计,并且在充电口处添加了蓝色的元素进行点缀,以此来辨识新车的混动身份。



来到车尾,新车的后尾灯则采用三角造型设计,内部带有细长的LED灯组排列,点亮后颇具辨识度。虽然梅赛德斯-迈巴赫S 580e为插电混动车型,并没有采用主流的隐藏式排气布局,仍旧沿用双边共双出的设计,并辅以镀铬饰条进行点缀,彰显出高级感。



新车的内饰方面,大体布局是熟悉的全新一代奔S级的内饰设计,配备三幅式多功能方向盘、裸眼3D液晶仪表盘、12.8英寸OLED中控液晶触控屏幕、AR-HUD增强现实AR抬头显示等等,是一种年轻而富有科技感的内饰布局。



不过作为迈巴赫版本的插电混动的车型,新车的内饰设计还是会存在些许不同,比如,中控面板以及方向盘外圈采用带有木质纹路的饰板进行点缀,与极具现代化气息的内饰布局形成一定的反差,或许设计师是为了平衡一下过于年轻的内饰氛围而采用这样的做法,毕竟该级别的车型所面向的用户会稍微追求沉稳一些的设计。



此外,座椅方面自然会采用高品质的真皮材质进行覆盖,并带有精致的菱形纹路进行点缀,后排自然也会采用独立的航空座椅,并配有多向调节、座椅加热/通风/按摩等功能,确保乘坐的舒适性。


大家别看这套内饰布局简单直白,它曾获得过2021沃德十佳内饰评选,真正称得上是内外兼修的豪华!



动力方面,梅赛德斯-迈巴赫S 580e搭载一套由3.0升直列六缸发动机+驱动电机所组成的插电式混动系统,发动机最大输出功率为270kW(367马力),综合输出功率则为375kW(510马力),综合扭矩为750N·m,与之匹配的是9AT变速箱,零百加速时间为5.1秒。



根据这套动力搭配的搭配以及动力参数来看,新车所搭载的这套插电混动系统与奔驰S 580e是基本一致的,因此参考它的数据来看,新车将会配备能量密度为28.6kWh的锂电池组,WLTP工况下最大续航里程可达64英里(约103公里),相较于奥迪A8 60 TFSle quattro(纯电29英里)和宝马745Le xDrive(纯电36英里),在续航方面会更具优势。



据海外编辑的描述,由于这套动力系统的电机布置在后轴上方的缘故,开起来最大的感触便是具有更好的响应性和灵活性,在高速路段可轻松地破百毫不费力,即便获得电池后自重更大,变道超车仍旧能够从容应对。



而低速状态下由于驱动电机的特性,出色的平顺性以及静谧性大大地提升整车的乘坐舒适性,精致、有力且顺滑让人印象深刻。即便它配备的是3.0升六缸机器,但在性能和舒适性方面,这套插混系统的综合表现并不比前者差,甚至更符合当下。



虽说梅赛德斯-迈巴赫S 580e所配备的3.0升排量发动机难显迈巴赫的尊贵,相较于4.0T V8或6.0T V12显得有点不太不入流,但可以肯定的一点是,梅赛德斯-迈巴赫S 580e它试图在奢华与效能之间取得平衡,尽管不知何时内燃机会不复存在,但求在新能源当道的今天寻求另一个新的突破口,以此延续品牌辉煌,这就是梅赛德斯-迈巴赫S 580e存在的意义!


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文章涉及车型
迈巴赫S级 指导价
146.80-375.80万
询底价
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