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2月23日晚,吉利旗下新品牌银河正式发布,首款产品定位智能电混A级SUV-银河L7,教授也第一时间对新车进行了静态实拍。在分析产品细节之前,先对吉利银河这个品牌做个小总结:

1.吉利银河未来两年会推出七款新品,四款归属智能电混L系列,三款纯电E系列(SUV银河L7,轿车银河L6,首款纯电E8均年内完成交付)

2.吉利银河与吉利最大的区别在:新品牌风格的全新设计,三电技术高度共享。

3.新的销售渠道:吉利银河将有直连用户和代理经销两种模式,将上线全新APP,并引入全新体验和服务标准。



银河L7作为首款产品,从其尺寸:4700x1905x1685mm,轴距2785mm来看,这就是一款标准A级SUV,比起同品牌的星越L/博越L体量都要小一些,教授觉得它的直接竞品更像是:比亚迪宋PLUS。2022年比亚迪靠“电”造就了自主品牌销冠。而前几年的老销冠吉利在这事上多少有些想法。换个赛道用“主打中高端新能源”的银河去“来电”。



评价设计是一个很主观的东西,对于银河L7。教授只能说:它达到了2023年对于“新能源”车的期待标准。前封闭式中网,后贯穿尾灯,20寸轮毂......要再加个隐藏门把手那就更对味。对于其它的吉利产品,银河L7看着足够特别,这就挺好。



进入内饰,教授的感觉是:

市场已经熟知的高端新能源上所出现的配置,但我只需要20万就能拿下,这就是“越级体验”。内饰大体内容视频里已经说的差不多,教授补充几个细节。



1、10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏+25.6英寸AR HUD:尺寸越大越好,屏幕越多越新。屏幕是新能源的重要组成部分,不能不品尝。但由于实拍为工程样车,在车机功能和AR HUD的实际效果还未能展示,期待之后的试驾体验表现。



2、副驾座椅带腿托,支持“一键舒享”模式:你先别管副驾展开后对后排空间的挤占,结合小家庭短途出行人不多的情况,这样一款副驾座椅对体验的升级立竿见影。



3、怀挡换挡,中间专属手机位:支持50W无线快充(仅左侧,右侧无无线充电),但中央隔断下方没有做掏空置物格,同时银河L7无手套箱。前排对于零碎物品的收纳能力不强。



4车机系统由魅族的软件开发做背书,困扰吉利系产品的顽疾这次终于有救了?


接下来是动力,银河L7先期上市电混车型,实际就是插电混动。但相比吉利或是领克的插电混动,银河L7最大的特点在于:首次搭载44.26%热效率的1.5T四缸发动机。虽然是新能源,但市场对吉利之前1.5T三缸插混颇有微词。



至于银河L7其他的动力参数,虽然目前官方还没公布细节,但教授认为照着星越L雷神混动参数去想差不多。结合其相对更紧凑的尺寸,对银河L7的实际驾控表现值得期待。


从静态看下来,银河L7汇聚目前吉利最高新能源技术水平,同时设计很特别的一款A级插电混动SUV,银河L7想做“中高端新能源”。在传统自主车企中,像它这样精致的同级产品不多,剩下就看动态体验和性价比能否让市场满意。

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