2023年刚过去两个月，随着“补贴时代”已经成为过去式，新能源市场的价格体系发生了巨大变化，相较于传统合资品牌大部分处于的“观望”阶段，广汽丰田这次选择主动打响合资纯电官降第一枪！现如今新能源市场竞争已经进入了白热化阶段，广汽丰田这次率先“官降”可以说是先发制人，极其果断、坚决。

2023年2月9日，广汽丰田宣布旗下bZ4X“厂家直降3万元限时购”活动。此次官降之后，这款全新纯电中型SUV起步价进入16万元区间，售价区间变为了16.98-25.78万元，而且全系产品配置不变！这次活动幅度可以说非常之大，拿入门版Elite车型来说，降价幅度达到了15%。

除了价格直降之外，现在购买广汽丰田bZ4X还可享5年首付两年0息、10年或20万公里三电质保、置换补贴最高8000元等限时优惠，诚意十足。

bZ4X作为广汽丰田首款e-TNGA纯电动中型SUV，背靠丰田25年的电动化技术沉淀，内外均采用了最新的设计语言，拥有出色的未来感与科技感。

配置层面，广汽丰田bZ4X全系标配了新一代丰田T-PILOT智能驾驶辅助系统、热泵空调、OTA等53项高价值配置。另外还有T-SMART智能座舱和T-LINK智能互联三大智能化技术加持，科技感、安全性、数字化体验都十分出色。结合官降之后的最新售价，性价比有了大幅度提升。

动力方面，广汽丰田bZ4X提供单电机和双电机四驱两种选择，前者功率150kW，后者总功率160kW。电池则搭载了来自宁德时代的三元锂电池，入门车型电池能量为50.3kWh，可以提供CLTC工况下400km的纯电续航能力，其余配置的电池能量则为66.7kWh，长续航车型续航为615km（CLTC工况）、四驱Pro车型续航560km（CLTC工况）、四驱Ultra车型续航500km（CLTC工况）。

这次官降和众多购车政策推出之后，对于消费者来说是一次绝佳的购车时机，购车成本、购买门槛都非常友好，足以让广汽丰田bZ4X的竞争力显著增加。

而对于市场而言，bZ4X更大幅降低了主流纯电中型SUV的入手门槛，成为主流纯电竞品中唯一下探至16万区间的车型。

拥有如此性价比的广汽丰田bZ4X，显然要给同级别很多竞品带来明显的压力，优惠后的价格已经让bZ4X价格比长安深蓝SL03纯电以及比亚迪海豹等自主品牌车型还有优势，比自主品牌更强的品牌力、比自主品牌车型更低的价格，还有全面的产品力表现，教授不得不说广汽丰田bZ4X这波有点狠！

在过去的2022年，广汽丰田全年销量突破了100万台，今年开局更是强势，1月份销量达到了75500台，其中电动化车型销量达到了26423台，渗透率提升到了35%，电动化进程进入了加速阶段。

面对电动化的未来，bZ4X是广汽丰田的一个重要开端车型，而这次bZ4X官降之后，可以视作广汽丰田向白热化新能源市场发出的又一次有力冲击，凸显了广汽丰田深耕纯电市场的底气和实力，在教授看来，新能源市场竞争如此激烈，谁能先发制人谁就是未来的胜利者，谁更坚决更果敢，谁就能赢得先机。

同时也可以看到，和其他几家不温不火的日系对比，广汽丰田一直以来的决心和勇气，在开年这个时间段就果敢出手，广汽丰田bZ4X的市场表现必然会更进一步，为广汽丰田后续将引入的bZ纯电动系列车型，奠定良好的市场基础。