为了年轻化，广汽传祺这些年的努力真是肉眼可见。远一点可以说到GA5，近一点当属影豹，重点是，广汽传祺从这些尝试中找到了新方向。

得益于影豹的成功，广汽传祺的设计语言开始走上一条机甲的“不归路”，这不，影酷的热度还没散去，传祺又赶在2022年底的广州车展亮相了“影字辈”第三款新车——全新GS3·影速。

当看到影速这个名字，教授就好奇新车与影豹、影酷会有怎样的相似点。而当看到实车后，教授就悟了，这三台车都给人概念车版的超前观感。

大家从图片也能感受到，和两位前辈一样，新车基于“星钻菱影”设计语言打造，呈现出机甲风格，并且通过多种曲线设计塑造出一个个曲面。

当然，全新GS3·影速也会有自己的小设计，使用无边界设计后，前格栅和两边的大灯形成V字型阵列设计，配上纵向的熏黑装饰条，不仅是辨识度高，还营造出很强的战斗气息。

车身侧面，新车的线条相对会少一些，但棱角和车门折线设计还是很明显的，加上前低后高的姿态，给人带来更强的运动感和视觉张力。

而在车尾部分，新车也没有使用时下流行的贯穿式尾灯，而是采用三角形切割设计风格，而且车尾线条也有很浓的机甲风，包括排气、扩散器，和前脸是对应上了。重点是全新GS3·影速还变大了，新车的长宽高分别为4410（4446）mm×1850mm×1600mm，轴距为2650m。

此外，新车还会推出R版车型，在普通版本基础上加装了R-style运动套件，并且车尾排气采用中置双出的炮筒式设计。教授相信，这么个性化的外观搭配更大的尺寸会让全新GS3·影酷在同级对比中更有优势。

在内饰方面，全新GS3·影速就没有外观那么复杂了，采用了一种叫做移动LOFT理念的设计，这种设计一般在家装领域，而且是主打简约、轻奢的，所以大家也知道新车内饰想表达什么了。

新车提供了平底式三幅多功能方向盘，中控屏的尺寸相比老款变大了不少，相信其智能化会更进一步。考虑到操作便利性，中控屏下方也保留了不少常用的物理按键。

当然，教授也在新车上发现了不少前辈们的元素，最明显就是全液晶仪表和电子挡把了，给新车营造了不少科技感。

从发动机舱“钜浪动力”四个大字就能看出，新车将会搭载影豹那台型号为4A15J2的1.5TGDI发动机，匹配7速双离合变速箱，能爆发最大功率130kW，峰值扭矩270N·m。

官方给出的百公里加速时间为7.5s，同时WLTC百公里综合油耗为6.18L，这些数据相比吉利缤越、本田缤智都有一定优势。

全新GS3·影速定位是小型SUV，这个细分市场竞争虽然还不算激烈，但老牌选手根深蒂固，而这次全新换代将面对吉利缤越、本田缤智等竞品，而且它们也在今年完成了改款或换代。

不过，从目前已知信息来看，全新GS3·影速在外观、性能、空间等方面还是有一定优势的，加上过去积累的群众基础和口碑，还是值得期待的。

全新GS3·影速注定将得到广泛关注，因为新车颠覆了小型SUV的固有印象，而这些在汽车消费日益年轻化、个性化的新时代，正是年轻消费者想要见到的。我相信，相比影豹和影酷，GS3·影速更低的入手门槛，在扭转传祺品牌在年轻人心目中固有印象更有优势，其也将掀起小型SUV新一轮的内卷。