现在已经不是早些年那种“套个SUV框架就能卖”的环境，SUV各细分级别塞的满满当当，如果没有特色，那除了占个位置以外也没其它意义。广汽传祺GS3，一款标准小型SUV，尺寸不大，是个SUV，价格不贵。广汽传祺SUV家族中最小的那个，目前月销量2000台左右，好像就这样也没什么特别......

——换代之后，真的惊艳。

广汽传祺目前已经正式公布新一代GS3的中文名“影速”，新车预计23年第一季度正式上市。新车继续定位小型SUV。造型相比上一代脱胎换骨，注入了和影酷类似的机甲风设计，搭载影酷同款1.5T动力。预计还是10万级的价格，从之前影豹影酷的案例来看，影速的设计相当抓眼球。

新一代GS3前格栅、前后大灯组均采用了V字形阵列设计，颇具未来科技感。车尾也与车头相呼应，大量运用梯形、三角新等锋利的元素作为主调，契合其年轻小型SUV的定位。此外，一同曝光的还包括了R-STYLE版车型，作为车系中的运动版，新车除了加入橙色元素进行点缀外，尾部采用中置两出排气，重新设计整车运动包围，进一步增强了整车运动气息。

新一代GS3尺寸为4410/1850/1600mm，轴距为2650mm。较现款GS3有一定增加，新一代GS3设计上除了正脸的“赛博朋克”，另一个亮点是侧面设计融合了轿跑SUV的运动感以及传统SUV的空间格局，让这台车转型成为一台跨界SUV。往往这个级别的SUV在设计上不会下这么多功夫。新一代GS3则反其道而行，大力在“回头率”上下本。

在内饰设计上，新一代GS3内部不算豪华，但用料的精致程度和整体的科技感在这个级别表现很不错。中控台的层次感、双拼配色带来的精致感和线条划分带来的视觉张力都不错，一体式的运动化座椅，影酷同款的车联网系统，L2级驾驶辅助全部都有。教授觉得谈配置前先看价格，如果新一代GS3保持上一代8-10万的价格，那这样的内饰设计和功能真的足够。“一分钱三分货”不过如此。

新一代GS3的动力用的是1.5T+七速双离合，最大功率130KW，最大扭矩270N·m。在R-STYLE版中最快百公里加速为7.5秒。外观都如此出位，内在动力当然要跟得上，这样的新一代GS3动力，在满足日常生活之余，偶尔去燥起来也能提供一定乐趣。

由于这次是新车实拍不是试驾，还不好说新一代GS3与影豹影酷同款的GPMA架构能带来多独特的驾控体验。但从新一代GS3的设计和用料来看，自主小型SUV市场又可以开卷。广汽传祺这次是下定决心要给全新GS3一次彻头彻底、翻天覆地的改动，现款GS3还有几分圆润可爱，全新车型则剑走偏锋追求尖锐战斗感。这样的转变诸位喜欢吗？

简单来说，新一代传祺GS3在动力和配置丰富度上相比其它竞品可以说性价比十足，在同价位车型中也很难找到这样配置的车型。就算有其它类似配置的产品也没有它这样的极致设计。新一代GS3想做的事很简单：

年轻消费者的第一辆车，买的便宜，看着炫酷，用着实用。把10万预算花出最大的效果。