路虎在硬派越野车领域可谓驰名中外、历史悠久，正好明年是品牌诞生的75周年，为了庆祝和纪念这一时期，路虎将会推出一系列的特别版本车型。

而家族中越野性能最强悍的车型就是卫士，所以路虎近日正式上市了卫士75周年传奇版，售价区间为89.8-95.8万元，共推出90和110两款车型。

此外，卫士130车型也同步首发亮相，并公布了预售价格在119.8万元起，将会在明年初上市。

新车在此前的VIP贵宾服务基础上进行了一系列升级，推出专属的典范无忧服务，车主可以享受3年内6次的免费保养，以及事故车免费道路救援和优先接待等贵宾礼遇。

75周年传奇版基于卫士普通的HSE版本打造，意味着两者的配置基本在同一水平，属于车系里的中配车型，但75周年传奇版的价格更贵。

90和110车型的区别在于，前者是3门5座设计，而后者是5门5座。

卫士75周年传奇版采用了专属的格拉斯米尔绿色车漆，这是致敬了1948年的路虎Series I车型，也是卫士的鼻祖。

新车还在车身上加入了75th Limited Edition的专属纪念标识，20英寸的轮毂也采用了与车身同色的设计，其中还包括了外挂的全尺寸备胎。

75周年传奇版前后的保险杠护板，没有采用X-DYNAMIC运动套件车型的熏黑设计，而是保留了经典的磨砂银质感。

内饰原本撞色的部分沿用了外观的格拉斯米尔绿色，但考虑到耐用性所以为粉末质感涂层，中控台侧面还隐藏着镭射激光蚀刻的75周年LOGO，进一步增强专属感。

不过座椅、方向盘、中央扶手则回归檀木黑色的设计，配色反而没有普通版丰富，整体看起来更加素雅，的确找回了老车的氛围感。顶棚同样可以选择可折叠的半硬顶和滑动式全景天窗。

动力方面，75周年传奇版均搭载英杰力3.0T L6 涡轮+电动双增压发动机，与48V轻混系统组合，最大功率达到了400马力、扭矩550牛·米，传动系统匹配8AT变速箱。90车型0-100km/h的加速时间为6秒，110车型6.1秒。

全新卫士在国内的阵容一直缺少7座以上布局的车型，所以130车型的到来将会填补这一空缺。新车提供了5座和2+3+3的8座布局，在国内将会推出P400的HSE和X两款高低配车型。

130车型可以理解为一款加长版卫士，车身尺寸的长宽高分别为5358/2105/1970mm，但轴距与110车型同为3022mm，主要区别在车身后悬上加长了340mm。

新车的外观造型与90和110车型完全相同，但侧面可以看到第三排车窗的尺寸大幅增加，备胎多了与车身一体式的保护罩，越野气息有所收敛。

内饰设计同样与卫士的其他车型相同，但第3排座椅顶上会多了一块天窗，以增加车内的光线，还标配了四区空调，让三排乘客可以独立享用。

第3排座椅的座垫宽度为1200mm，实际腿部空间达804mm，靠背支持4/2/4比例的放倒。在满座情况下，130车型的后备箱容积为389L，可以竖置放下登机箱，而在放倒第3排座椅之后，后备箱容积可达1232L。

动力方面，130所有车型将延续90和110车型上的汽油发动机，均搭载英杰力3.0T发动机+48V轻混系统，动力输出的参数不变，传动系统依旧匹配8AT变速箱。

2003年路虎品牌正式进入中国市场，明年就是路虎品牌在中国深耕的第20年。卫士75周年传奇版和130车型的推出，将会给用户带来更多的选择，但相比8座版本，推出6座和7座布局才是最受欢迎。