对于广汽丰田威飒这车，教授并不陌生。在八月份就对它进行了一波试驾，关于整体的产品感受各位可以看看《一辆卖到30万+的“高级丰田”会给你什么？》。几个月后我又体验了一次威飒，只不过这次，得换个角度来体验下威飒的“高品质”。
这次试驾和传统的不太一样，流程的更多重点是放在威飒车内真皮用料供应商-派致汽车皮革有限公司的工厂参观上。威飒无论是价格还是定位在广汽丰田体系中都属于高品质产品。除了设计配置这些之外，它更多的产品着力点要放在内饰皮革这种“看得见摸的着”的地方。
简单说一下派致汽车皮革的背景：
派致汽车皮革（嘉兴）有限公司（“PANGEA嘉兴”）成立于2017年2月，是由美国PANGEA在中国投资成立的全资子公司，拥有百年汽车真皮生产经验及精湛工艺。在全球各地均拥有研发生产基地。PANGEA集团一直在为全球汽车市场提供创新、有竞争力的汽车皮革内饰。
要说内饰真皮这东西，教授真没法去判断什么是好坏。只能说从现场看到的工艺和制作流程来看，威飒的内部用料在高品质供应商的配合下确实很有说法。要知道这是丰田，很长一段时间丰田给国内消费者的印象也不是靠内饰用料来取胜。当丰田要跟你聊豪华，可能你我都会诧异，甚至觉得这大可不必，毕竟前面还有雷克萨斯撑着。但时代变了，广汽丰田也想靠威飒做出一些改变。
威飒最不合丰田“人设”的就是内饰，在这份质感营造上，它生怕让你找到一块塑料板。车内大面积采用软质材料包裹，方向盘、换挡杆、门内扶手采用真皮面料覆盖。再加上各种钢琴烤漆、镀铬装饰、打孔、缝线工艺的加饰，使得威飒整体更显质感。这待遇汉兰达肯定没有。
而且在NVH的控制上，威飒采用了大面积隔音材料，同时采用双层降噪玻璃，并追加门框密封件，尊贵版以上标配JBL音响系统，9个扬声器12通道、Clair-Fi音源修复配合JBL高音号角技术，车内便能体验到私密尊享空间。
再有一个重点升级便是车机，以往丰田车机系统都给人一种“不能用”的感受。但威飒的车机系统不止做到能用，甚至功能性也接地气。导入腾讯导航系统基本让你放下手机，此外还有智能小程序、车家互联、智慧停车等功能，甚至是酒店预订和外卖服务都有涉及。虽然这些在2022年看起来没什么，但对于丰田来说，这套系统已经是其在国内最先进的互联网功能，比起雷克萨斯都有优势。
在威飒上，你不会因为丰田高低配的巨大的配置差而苦恼。从配置表看下来，每款车型的性价比都算不错，丰田TSS智行安全系统标配，次低配车型已经拥有电动感应后备箱、真皮座椅、座椅通风/加热等高端配置。
威飒上有一个特别配置——可调光全景天幕，只需要一个按键就可以切换通透模式和调光模式，可以保证车内有足够的光线照入，提升空间感。虽然隔热性能值得商榷，但是丰田给了遮阳帘。个人觉得国内众多玩全景天幕的新势力要学习下，不管大玻璃顶多酷炫，但最终真有用还得靠遮阳帘。
教授本次试驾的是指导价超30万的顶配车型，有流媒体后视，可调光全景天幕，双层夹胶玻璃等高质感配置。这当然不是全系标配，对于威飒来说，它的主销车型在配置上还是很熟悉的丰田味-“不一定炫酷，但一定实用”，该有的都有。威飒与其它丰田SUV的差异点在于：独特的外观设计+内饰更好的质感。
动力方面是2.5L+电机的油电混合动力系统，匹配新一代E-CVT。虽然这台顶配车型后轴还有一个小电机，但实际动力输出却并不会显得激进，过程非常线性动力储备是完全够用，零百实测数据是在8秒左右。稍有不足的是，当你急加速地板油的时候，发动机介入后的声音还是比较明显。
油电混动最大的优势在于：同级别产品中第一级的油耗表现。动力够不够用，完全不是你需要担心的问题。它并不会给你任何激情，只有稳中有序的输出，哦对了，它能加92。
总的来说，你不能拿威兰达那种走量的模式去看待威飒，虽然两者尺寸差异不大。威飒绝对是广汽丰田SUV新时代要更进一步不可或缺的产品，即便它是夹在威兰达和汉兰达之间的选手，存在感不高，但它所拥有的豪华气质，甚至连汉兰达都不能企及，相信对于有要求的丰田用户来说，它的价值点很快就会被发觉。如果你认可丰田的品牌口碑，同时又希望得到跟上时代的设计和配置，而且想买一辆不太一样的合资SUV，那威飒值得考虑。