如今的新能源汽车市场，中美两国属于头号玩家，美国有特斯拉这样的头部新能源汽车品牌，占据了电动汽车市场相当大的份额。而中国则因为有政府政策以及在三电技术和供应链方面的优势，近几年，新能源汽车品牌如雨后春笋般冒出来，其中蔚来、小鹏和理想算是其中的佼佼者。

在这三家新能源汽车品牌当中，蔚来和小鹏都是采用纯电驱动，而理想则坚持走增程路线，就现阶段而言，毫无疑问，理想选择了一条更为务实的技术路线。相比纯电驱动，增程式驱动很好的解决了前者所面临的续航和补能焦虑。理想的这种选择也从侧面反映出即使在新能源浪潮之下，传统的燃油车依旧有着极强的生命力，尤其是国家三胎政策的开放使得许多家庭对中大型SUV的需求有所增加。

荣威的全新RX9则正是瞄准这一市场的产物，在此前的2022成都国际车展上，荣威就曾展示过这款车。根据最新官方消息，新车将于明年2月正式上市，预计起售价在17万元左右。 

外观方面，荣威RX9基于“情感律动”工业美学设计理念打造，整体造型更加时尚，前脸部分其采用了荣威家族最新的设计语言，配备了·大尺寸倒梯形“荣麟纹”进气格栅，显得非常凌厉、霸气且沉稳。这也使得RX9的气场十分强大，与此同时也显得更加动感，可以说RX9的前脸设计很好的兼顾了追求沉稳的家庭用户以及追求个性的年轻用户。

从车身侧面来看，荣威RX9的长宽高分别为4983/1967/1786mm，轴距2915mm，整体较为修长，但这个数据对于中大型SUV而言只能算中规中矩。另外，新款荣威RX9在车窗上沿和车门下沿都加入了镀铬饰条，并辅以“荣麟”样式的纹路，这使得整车精致感有所提升。

车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，配合双边两出的排气，整体视觉层次感分明，与此同时也增加了车辆运动感。

把目光转移至内饰部分，荣威RX9向目前主流新能源汽车品牌看齐，其采用由全液晶仪表+大尺寸中控屏+副驾驶前方液晶屏组成的三联屏设计，三联屏尺寸总共为47英寸，显示信息比较丰富，包括实现驾驶信息、控制车内设备、娱乐功能。

方向盘则选用了经典三幅式设计，空调出风口做了隐藏式处理，按键也镀上了钢琴烤漆，同时储物空间分布也还算合理，细节之处做的还是很不错的。

同时，为了凸显车内的豪华感，新款RX9采用了双拼色的内饰配色，两种颜色分别为棕色和米色。在其它部分，荣威RX9也大量使用真皮材质包裹，整体质感非常到位。此外新车还提供了6座/7座两种布局可供选择。

动力方面新款RX9搭载了一台2.0T发动机，最大功率172kW（234马力），与之匹配的是9速手自一体变速箱。此外，部分车型还将配备四驱系统和CDC智能连续减震控制悬架系统。

纵观目前自主品牌中大型SUV领域中，荣威RX9上市后所面临的竞争对手莫过于坦克500以及上市不久的北京BJ60。从荣威RX9的综合信息来看，在部分领域还是展现出一定的优势，既能满足家用需求又能满足自身需求，再加上在用料方面下足血本，跟上述提及的对手所比较可以说是互相伯仲。

坦克500

售价区间：33.50-39.50万元

北京BJ60

售价区间：23.98-28.98万元

如无意外，荣威RX9上市之后将会成为荣威品牌的旗舰SUV车型，单从产品力而言RX9显得相当有竞争力，起售价格预计也不会太高，面对现在内卷严重的中大型SUV市场似乎仍有一战之力。但可以肯定的是新车将面临来自众多同类型车型的竞争，最终表现会否令人眼前一两呢？不妨让我们一起拭目以待吧。