12月，是2022年的最后一个月，也是国家新能源汽车补贴政策出台10年之后，彻底取消前的最后一个月。12月以后，新能源汽车就将面临大规模涨价。因此，想必有不少持币待购的新能源汽车消费者都不想错过这个最佳的购车时机。

接下来，教授就分别为大家推荐两款踩着新能源汽车补贴尾巴上市，并且价格在30万元以内的高性价比新能源轿车和新能源SUV。

合创汽车，一个最初由广汽集团和蔚来两大新能源汽车巨头合资成立。然而，这个起点颇高的汽车品牌却命运多舛，到目前为止始终没什么存在感。

直到合创汽车在12月3日推出了旗下第三款车型，也是首款基于H-GEA合创全球纯电架构打造的车型——合创A06，这才重新把教授的注意力吸引了回来。教授认为，合创A06是今年性价比最高的车型。

车身尺寸方面，合创A06的车身长宽高分别为4965mm、1920mm、1520mm，轴距为2850mm，但起售价却只有17.98万元。作为对比，在尺寸上与它不相上下爆款车型比亚迪汉EV的起售价高达21.48万元。

合创A06一共推出了3款车型，售价区间为17.98万-26.98万元，这3款车型分别提供了不同的配置、性能、以及续航表现。

其中，合创A06 550A作为入门版车型，售价为17.98万元。它拥有184匹的最大马力，CLTC纯电续航里程为550km，配置基本都在同价位车型的水准之上。因此，教授较为推荐预算有限，又想买台大尺寸新能源轿车的朋友购买这个版本的车型。

售价为19.98万元的合创A06 630C虽然也采用了与550A采用了相同的前置单电机布局，但它搭载了性能更加强大的电机，以及容量更大的动力电池。因此，它的最大马力达到了218匹，而CLTC工况下的纯电续航里程也达到了630km。

此外，合创A06 630C还升级了部分舒适性配置以及驾驶辅助能力。在舒适性配置以及智能化方面，合创A06 630C已经能够与售价达到了26.98万元的Performance版本车型比肩。

合创A06 Performance主要是在合创A06 630C的基础上新增了一个后电机，让其最大马力达到了462匹，0-100km加速时间只需要3.7秒，但是它在CLTC工况下的续航能力也缩减到了560km。

教授认为，合创A06是一款表现优秀的水桶型车型，起码教授几乎无法找出它的短板。另外，在合创A06提供的3款细分配置车型当中，无论哪款车型都堪称是性价比之王。

另外，虽然合创汽车有些名不见经传，但它背后有广汽集团做品质背书，而广汽集团旗下又有一个销量全国第二的埃安品牌做技术背书。因此，教授对合创A06的评价就是，这款被人严重低估的车型可以买。

相比起表现“低调”的合创汽车，极有可能打破合资车企垄断，拿下2022年中国汽车市场年度销冠的比亚迪可谓是近年来风头最盛的新能源车企。教授接下来要为大家推荐的，正是比亚迪在12月9日发布的海洋军舰系列第二款车型——护卫舰07。

在教授看来，护卫舰07虽然被比亚迪规划到了海洋军舰系列的产品系列，但补齐的却是当2021款唐DM-i停产之后，宋PLUS DM-i与2022款唐DM-i之间存在的市场空缺。

从价格上来看，宋PLUS DM-i的售价区间为15.28万-21.68万元，2022款唐DM-i的售价区间为27.98万-28.98万元，而驱逐舰07的售价为20.28万-28.98万元。

值得一提的是，护卫舰07本质上就是一款五座版缩小版的唐DM-i。护卫舰07定位为5座中型SUV，虽然外廓尺寸比唐略小一些，长宽高分别为4820mm、1920mm、1750mm，但轴距与唐如出一辙，都是2820mm。

要知道，唐的车身尺寸在7座中型SUV当中其实并不算太大，而它的第三排座椅也依然只能在应急时使用，但是护卫舰07的车身规格在5座中型SUV当中可就是名副其实的大块头了。

很多人都想着多两个座位在春节、国庆假期能够多坐2个人，但在绝大多数用车场景下，中国汽车消费者的座位使用率并不高。以教授为例，教授的五座轿车在近一年内满员的次数都不超过10次，想必不少朋友也是如此。

为此，比亚迪在将唐升级为7座车型时也有不少迪粉呼吁其推出5座版车型。这不，比亚迪唐的年轻态5座升级版——护卫舰07就来了。值得一提的是，护卫舰07并不是简单地拆掉了唐的两个座椅，它还进行了大幅升级。

缩短车身尺寸，并且去掉两个座椅之后的护卫舰07变得更轻了，更轻的车重显著降低了护卫舰07的能耗表现。尽管护卫舰07的电机性能不如唐DM-i，能耗也更低，但它的加速能力却与后者高度一致，0-100km/h都能达到8.5秒。

乘坐体验以及操控方面，全系标配FSD可变阻尼减震器的护卫舰07，在底盘方面也明显是在向定位更加高端的2022款唐家族车型看齐。

续航方面，护卫舰07一共提供了三种不同的纯电续航版本，其中包括3款偏向入门的100km纯电续航版本车型，2款偏向长续航的205km续航版本车型，以及搭载了DM-p混动系统，更加偏向性能的175km四驱版本车型。

智能化方面，护卫舰07全系标配了支持5G通讯的DiLink智能网联系统和15.6英寸自适应旋转悬浮中控大屏。此外，它全系标配了全场景数字钥匙，是国内首款支持iPhone欧拉NFC数字钥匙的车型。

总的来说，护卫舰07虽然比唐短了一点，并且少了2个乘坐率不高的第三排座位，但是它却拥有与2022款唐接近的品质以及用车体验。尽管护卫舰07在12月份才正式上市，但教授想来，它成为比亚迪的下一款爆款车型已经是板上钉钉的事情了。

就像教授在文章开头说的，现在已经接近年尾，持币待购的朋友们如果想要买车，那么12月份就是最佳的时机。那么，还等什么呢？现在下手，说不定还能赶得上年前提车，然后开车回家过年呢。

当然，如果是买比亚迪的话，记得跟销售确认提车时间哦。