从W140时期开始，奔驰S级就已经给消费者们塑造出了深入人心的豪华形象，问世时发展至今，这一顶流车型的一举一动都能吸引无数成功人士的目光，这种影响力就已经是不少同级竞品难以取得的成绩。毫无疑问，奔驰S级，就是豪华车型中标杆般的存在。

而近日，奔驰官方正式发布了2023款奔驰S级并正式上市，新车由5款车型缩减为4款车型，取消了两驱S 450 L这一配置车型，官方指导价区间在94.72-184.53万元，和旧款车型相比，整体价格有所小幅度上调。

作为一款中期改款车型，新车在外观上并没有太大手笔的改动，依然采用奔驰家族式的设计语言，整体造型和旧款车型保持高度一致。奔驰S级优雅曼妙的姿态是与生俱来的，更新换代至今，出色的气质依旧在新车上有所延续。修长宽大的车身尺寸加上流畅的姿态彰显了D级车型才有的豪华氛围和气场。

全新样式的矩阵LED大灯、圆润的进气格栅、带风刀的分段式下包围以及车身各处的亮色镀铬饰条使得其十分现代化，新车虽然取消了几分以往S级的庄严稳重感，但也更加注重时尚运动感的营造。

奔驰在内饰上的设计一直是其强项，更何况是极具奔驰代表性的S级车型，新车也同样保持了旧款车型上的设计与布局，最新款的奔驰S级虽然取消了上一代车型的双联屏设计，但两块尺寸更大的独立液晶显示屏带来的设计感更加出众。

硕大的中控大屏集成了驾驶模式选择、多媒体控制、应急灯按钮等功能，没有保留过多的实体按键让其内饰看起来十分通透。加上质感出色的内饰包裹件、各种亮面材质装饰以及高大上的功能配置，豪华感与高级感扑面而来。

改款新车的主要改动之处应该在于配置方面，但目前官方并未透露出新车的具体配置消息，根据售价调整幅度以及近期奔驰新车的改动方向大概率会是如此，旧款车型上的部分选装配置或许在新款上会成为标配配置，但和旧款S级相比应该不会有太大幅度的变化。

动力方面，新款S级仍然与现款车型保持一致，新车全系将搭载2.5T/3.0T发动机+48V轻混系统，传动系统则匹配9速手自一体变速箱，并提供两驱和四驱车型可选。

低功率2.5T版本车型最大可以输出313匹马力和450N·m的峰值扭矩，高功率2.5T版本车型最大可以输出367匹马力和500N·m的峰值扭矩。而3.0T版本车型则最大可以输出435匹马力和520N·m的峰值扭矩。

无论奔驰S级的配置豪华与否，价格或跌或涨，对于其目标用户来说，都是无需太过在意的事情。因为对很多消费者来说，那块三叉星徽其本身就蕴含着许多不一般的意味。