冒险家算是林肯品牌旗下较为热销的车型了，作为旗下最入门车型的它有着实惠的定价以及同级豪华车型中优秀的性价比，这也使其成为了林肯旗下首台销量破10万，跻身于“销量10万俱乐部”的车型。

近日，林肯官方正式发布了2022款改款的冒险家车型并正式上市，售价区间为24.58-30.18万元，新车由此前的6款车型缩减为4款，价格也普遍下调1000元。新车在外观内饰上均没有太大的幅度的变化，主要针对配置方面有所调整改动。

（部分图片为旧款车型）

作为中期改款车型，新车依旧延续着家族最新样式的设计语言，整体与现款车型的造型风格并没有太大的差异。正方形进气格栅中点缀着波纹样式的饰条装饰，中间镶嵌着林肯品牌LOGO，配合分段式下包围、两侧LED灯组以及高耸的机盖，有几分霸气大方的味道。

车身尾部的贯穿式尾灯、双出排气和简约LOGO的设计看起来倒是十分新颖，配合各种亮色镀铬饰条也有几分运动气息和一定程度的高级感。

新车的轮廓线条是传统SUV的造型风格，平直方正中带着几分圆润，贯穿整车的腰线配合硕大的轮圈以及不错的车身尺寸看起来十分有气场，是不少中壮年的传统消费者喜爱的模样。

内饰方面，新车的座舱设计布局也依旧维持原样。三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、12.8英寸悬浮式中控大屏以及贯穿式设计的空调出风口均是冒险家的常用元素，车内保留了大部分的物理实体按键，不仅更加迅捷便利，也使得整车更有设计感。

作为美系豪华车型，冒险家车内也具有一贯的宽大、舒适以及豪华感受。大量的软性皮质材质包裹质感出色，各种银色镀铬装饰更显档次感，加上出色的设计布局，座舱高级感不输同级绝大部分车型。

配置方面则是新车主要改动之处，改款后新车的音响配置由9个扬声器（含低音炮+1个外置功放）缩减为8个扬声器，价格也相应下调1000元。其他配置则维持一致。据长安林肯官方表示，本次音响调整与低音炮芯片短缺有关，也是属于无奈之举。

动力方面，新车则继续搭载和旧款车型一样的动力总成，全系车型标配2.0T涡轮增压发动机，传动系统则匹配8速手自一体变速箱。最大可输出245匹马力，峰值扭矩可达390N·m，并提供两驱和四驱车型可选，四驱版本零百加速成绩在八秒左右。

作为一台自重1.6吨左右的紧凑型SUV，这套动力总成的表现足以满足绝大部分日常消费者的需求以及可以应付绝大路况。

改款后的新车型虽然在售价方面有所下降，但作为豪华品牌受众的消费者，怎么可能在乎这区区一千块，还不如转头去购买旧款车型，不但配置更高，就连终端市场的优惠幅度也要好于刚上市的新款车型。