福特品牌旗下的MPV车型在国内一直不温不火，毕竟旗下只有一款途睿欧，产品力及性价比均算不上强劲，但新款途睿欧的到来或许会改变这一处境。

近日，福特官方正式发布了新款福特途睿欧车型的官图，新车不但在外观内饰方面进行了一定程度的调整，还将具备纯电动版与插电式混动版车型，纯电版本车型可提供368公里的续航里程。

新车采用了全新的外观设计风格，一改此前的商用车形象。新车纯电动版将采用了封闭式的前格栅搭配点阵式的中网造型，加上贯穿式的LED日间行车灯和大灯组以及富有层次感的下包围，整体造型十分亮眼。

贯穿式的腰线和平直方正的车身轮廓虽然在造型上不算十分新颖，但是能在空间利用率有所提升。车身侧面的侧裙、黑色的防擦条以及稍稍内凹设计的车门也使得其看起来十分现代化且富有设计感。

较为平整开口较大的后尾门也为其增加了不少实用属性。加上竖直排列布局的熏黑式灯组、简洁的LOGO以及高位刹车灯，视觉感受较为简约。整体的变化相较于旧款车型十分大，新车俨然一副高级MPV的模样。

内饰部分，新车的改动幅度同样很大。新车将配备13英寸的全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏组成的双联屏、方向盘，全新的圆角矩形三辐式多功能方向盘以及全新布局设计的中控，设计较为现代化，科技氛围也十分浓郁。

新车还拥有更加灵活多变的座椅布局，除了提供了8/9座的座椅布局和超长可调的座椅滑轨外，第二排座椅还具有旋转功能，可能向后翻转变成和第三排面对面的坐姿。而从官图上展现出的效果来看，后排空间也十分宽阔优渥，新车也还具备标轴和长轴两种版本车型可选。

值得一提，新车还采用了一种新型底盘结构，使得新车的地板高度更低，官方表示，目前使用的独立后悬架结构可以带来更好的乘坐体验和操控性。

配置方面，新车将配备全景玻璃车顶、14扬声器B&O立体声音响、Sync 4车机系统以及侧滑门等配置，总体来看，新车还是更加偏向于实用的定位。

动力方面，新车将具备多种动力总成可选，分别为纯电动版、插电式混动版以及柴油版多种动力系统。不同的动力系统也将匹配8速自动与6速手动变速箱以及四轮驱动系统可选。

其中纯电版采用一台215匹马力的电机，配备74kWh容量的电池组，拥有370公里的纯电续航，具备125kW的直流快充功能。而插混车型配备2.5L发动机加电动机组合而成的混动系统，将搭配11.8kWh的电池组，提供50公里的纯电续航里程，燃油经济性会也有一定程度的优化。

新车的改变十分之大，和国内现款的车型对比起来简直就是“云泥之别”，当然，或许新车型的售价也会相应的提高，不过现在也暂未清楚新车何时会同步到国产车型上，如果在能保持理想定价的前提下，相信新车的销量会十分乐观。