近日，smart精灵#1新增全新车型——Pulse心动版，新车指导价格为22.9万元。该车型定位介乎于现有的Pro+和Premium车型之间，大家可简单地把该车型理解为在合理的定价当中获得会让人心动的配置体验！

值得一提的是，现购车还可享多重“BUFF权益”，比如前7500名下定用户可免费加装车内氛围灯和Beats音响；完成定金支付的用户还可获得一项订阅功能1年的免费使用权以及车机游戏专用手柄一个；半价购买smart专属7.2kW家用充电桩等等，以多项心动的优惠回馈消费者。

一分钟了解新车：

1.造型不变 新增多款配色和运动轮毂

2.实用性配置得到进一步丰富

3.采用后置驱动电机 最大功率272马力

smart精灵#1 Pulse心动版同样是基于SEA浩瀚平台所打造的纯电动小型SUV，因此在造型方面与普通版车型保持基本一致，主要是体现在细节上的变动。

Pulse心动版的前脸延续简洁圆润的封闭式前脸设计，贯穿式LED日行灯与两侧的前大灯相衔接，带来一定的辨识度；而搭配上圆润的大灯造型，为新车带来了几分呆萌的气息，具有较强的亲和力。

紧接着来到车侧，新车车身同样遵循简约圆润的设计风格，车身侧下半部分带有一个圆滑的凹面造型，并采用隐藏式的门把手设计，尽可能地在不影响美观的前提下还保障车辆能够拥有一个较低的风阻系数。

值得一提的是，Pulse心动版更特别的地方在于它将会拥有多达10种车身配色可选；轮毂方面则为其配备了双五辐式的19英寸运动型轮毂，D柱上的LOGO更是看齐顶配车型带有发光设计，凸显该版本的独特性！

车尾则与基本车型保持一致，尾部采用贯穿式的后尾灯设计，中部位置带有内凹处理，带来一定的层次感。

内饰方面，Pulse心动版的内饰布局与基础车型保持一致，并且与Premium版本一样，均提供两种双拼色的内饰可选。

主要差异则是体现在配置方面，相较于Pro+车型，新增了门把手照明、迎宾照明灯、隐私玻璃、感应后备厢、真皮方向盘、真皮座椅、座椅加热、前排手机无线充电、HUD抬头数字显示、热泵空调、车载香氛等等。

此外，在智能辅助驾驶配置方面，多出了并线辅助、疲劳驾驶提醒、DOW开门预警、自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助等功能。当然，再对上一个车型相比，则少了64色氛围灯和Beats音响这两项配置。

虽说在定价上，Pulse心动版要比Pro+贵了快两万元，但所多出的配置都是实打实有用且常用的存在，把消费者的真实需求拿捏得死死的，也难怪叫“心动版”。

动力方面，Pulse心动版搭载的是一台后置的驱动电机，电机总功率为272马力，总扭矩为343N·m，搭载能量密度为66kWh的三元锂电池组。

但有意思的是，新车与Premium版本一样搭载的是相同功率的电机、相同能量密度的电池组、相同的整备质量以及相同尺寸的轮毂，但在CLTC工况下最大续航里程却仅为535公里，后者为560公里。或许这与Pulse心动版搭载的轮毂样式有关，风阻有差异。

smart精灵#1定位是一款纯电动小型SUV，指导价格区间为19.42-27.90万元，那么根据它的定位以及指导价格区间来看，它所面临的竞品会是奥迪Q2L e-tron、本田e:NP1 极湃1、丰田C-HR EV等车型。

奥迪Q2L e-tron

指导价格：24.38万元

本田e:NP1

指导价格：17.50-21.80万元

丰田C-HR EV

指导价格：22.58-24.98万元

Pulse心动版更像是洞悉用户的真实需求后，有针对性地对其配置进行调整，使其定价所对应的配置有着较高的性价比，并在此基础上加入彰显个性的元素，让年轻的消费者更容易接纳！