近些年来，法系品牌在国内的销量一直都不是很理想，即使当年十分辉煌的标致也逐渐没落，在这种情况下想要改变现状，只能推出产品力要强于主流品牌的车型。

近日，标致官方宣布，新款标致5008车型将于11月25日正式上市，作为年度改款车型，新车主要针对部分配置进行了提升，同时新车还换装了全新的品牌LOGO。在此之前，新车已开启预售，共推出4款车型，预售价区间为17.77-23.37万元，其中顶配版终身荣耀限量版车型限量发售399台。

作为中期改款车型，新车的整体设计和现款车型基本维持一致，仍旧沿用“全新狮子仿生学”的设计语言，狮吼式锋芒前脸拥有着无边界样式的前进气格栅，与两侧大灯组融为一体，配合狮爪尾灯，整体造型极具辨识度。

同时，新车还换装全新盾型LOGO标识，相比之前的萌哒哒的狮子LOGO，新LOGO明显要更加威风凛凛。

新车尾部的两侧标识和尾灯之间饰板上的标识也都换装为了黑色字母LOGO，搭配熏黑式的贯穿式尾灯，视觉感受要更为简洁。

内饰方面，新车的改动幅度同样不大，延续了i-Cockpit的科幻座舱风格，配备了12.3英寸全液晶仪表盘+10英寸悬浮式中控显示屏，整体的内饰布局偏向驾驶员一侧，有利于驾驶员专注驾驶。

车机中还内置了全新一代BLUE-i3.0智能网联系统、集智能语音交互、在线导航、AR实景导航等功能于一体，人机交互以及功能配置也有一定的提升。

新车拥有Claudia真皮座椅和进口Alcantara材质相组合的内饰覆盖材质，质感和触感不言而喻，还凸显了一定的豪华氛围。新车还针对NVH进行了改善，117处静音措施的深空级静音系统配合DTS数字剧院音效系统，驾乘体验要比此前好上不少。

配置方面，新车还搭载了增强型Grip Control多路况适应系统，拥有前泊车雷达、脚踢式电动尾门、带ACC自适应巡航/车道偏离辅助/前部碰撞预警/主动盲点监测等系列功能的ADAS 智能驾驶辅助系统等功能。

动力方面，新车依旧和现款车型搭载同样的动力总成，配备1.8T全铝发动机，传动系统则匹配爱信8速手自一体变速箱，最大输出功率155kW，峰值扭矩可达300N·m。且其还拥有百年CLDR大师级的底盘调校，法系车型的底盘调校一直是同级别车型中的领先水平。

法系车型的性价比一向不差，新5008相较于此前，综合产品力的提升幅度已经十分之大，不考虑品牌因素的话，5008会是一台性价比极高的中型SUV。