2023款奇瑞瑞虎7 PLUS于11月7日正式上市，新车推出共计4款车型，售价区间为9.99-12.19万元。

对于经常关注国产SUV的朋友，应该对于奇瑞瑞虎7 PLUS这款车型并不会陌生，它作为一款定位略高于瑞虎7的车型，主打高端细分市场领域。而这款中期改款车型，主要针对外观造型、驾驶辅助系统以及舒适配置进行调整，从而提升新车市场竞争力和产品力。

那么，中期改款瑞虎7 PLUS身上还有哪些亮点之处呢？具体不妨接着往下看。

一分钟了解新车：

1.在细节之处有所调整

2. 内饰采用木兰红+黑的撞色风格

3. 鲲鹏动力1.6TGDI发动机加持 最大功率197Ps

虽然新车是中期改款车型，整体造型并没有较大的改变，在原有的基础上针对细节部分进行稍作调整，例如进气格栅、日间行车灯造型、细节装饰都进行优化，让外观呈现出浓厚的时尚感。

车头配有直瀑式进气格栅，与两侧狭长且犀利的LED大灯组融为一体，下半部分采用红色装饰条所点缀，它的加入成为整个前脸的画龙点睛之笔，使得新车前脸更具辨识度。

侧面轮廓显得十分传统，锐利的车身腰线从翼子板处逐渐向后延伸，结合下方内凹式设计和向外突起的轮拱部分，彰显出肌肉感满满的视觉效果。此外，新车还配备了19英寸花瓣轮毂，与车身搭配得毫无违和感，还更加显大。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4500/1862/1695mm，轴距为2670mm，这样的数据跟老款车型基本相同，依旧属于同级别中规中规的水准。

车尾部分透露着圆润稳重的气质，尾灯组的造型依旧延续现款贯穿式一体化设计，“CHERY”英文标识镶嵌在上方，有效提升自家品牌辨识度。

内饰布局依旧能感受到老款车型一丝影子，并没有进行太多的改动，依旧是非常简约耐看的一套设计。在肌肤能够触碰到的地方均采用软性材质和皮质面料进行覆盖，由此可见中期改款瑞虎7 PLUS在档次感方面确实营造得相当不错，同时也是奇瑞品牌的一大优势。

进入车内，首先映入眼帘的是双12.3英寸组成的曲面沉浸环绕屏，中控屏搭载奇瑞最新的雄狮LION5.0车机系统，可支持各种主流应用程序，还支持车机互联、远程控制等功能，能够满足驾乘人员获得更好的用车体验。

值得一提的是，新车还配有L2+级智能驾驶辅助系统，其中包括ACC自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、LKA车道保持系统、W-HUD抬头显示、BSD全天候高精盲点监测、DOW开门盲区碰撞预警HDAVM360全景影像等多种功能，全方位保护驾乘人员的人身安全。

而在大家最为关注的动力部分，新车只提供1.6TGDI发动机可供选择，其最大功率为197Ps，峰值扭矩290N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。看到这里！相信熟悉奇瑞品牌的朋友都不会觉得陌生，这款动力系统广泛搭载在奇瑞的各款车型上，动力性能与燃油经济性能够完美兼顾。

更重要的是，在这款动力系统加持下，中期改款瑞虎7 PLUS零百公里加速时间只需8.28s，在同级别其它竞品中属于比较出色。

广汽传祺GS4

售价区间：8.98-13.18万元

长安CS55 PLUS

售价区间：9.29-12.59万元

中期改款瑞虎7PLUS定位为紧凑型SUV，其指导价格为10.69-12.19万元，根据它的定位以及售价区间来看，上市后面临的主要对手莫过于广汽传祺GS4、长安CS55 PLUS等车型。

从综合情况来看，中期改款瑞虎7 PLUS车型在多方面进行优化，智能化、辅助驾驶配置的提升则相当明显，这样表现确实让人大开眼界。此外，结合其9.99-12.19万元的售价区间来看，能满足到那些追求“加量不加价“的消费受众，这对于他们来说无疑是一大福音。